Экономика , 24 июл 2005, 06:06

Китайцы купили последний британский автогигант

Администраторы автомобильной компании MG Rover сообщили о том, что она продана китайской фирме Nanjing Automobile Corporation. Это заявление сделано по окончании продолжавшихся три месяца переговоров между внешним администратором MG Rover, аудиторской конторой PricewaterhouseCoopers (PwC), и двумя китайскими компаниями.

Как сообщает телекомпания Би-Би-Си, принадлежащая государству Nanjing Automobile Corporation - старейший в Китае производитель автомобилей. Другим претендентом была независимая и более крупная Shanghai Automotive. Администраторы MG Rover искали покупателя с апреля этого года, когда было объявлено о банкротстве автогиганта.

PwC ранее подтвердила, что Nanjing Automobile Corporation заинтересована в приобретении всех производственных мощностей фирмы MG Rover, а также производящей двигатели фирмы Powertrain.

Руководство Nanjing Automobile Corporation заявило, что оно хочет возобновить производство автомобилей на заводе Лонгбридж под Бирмингемом. В производстве также могут быть задействованы и другие мощности MG Rover. Кроме того, новые владельцы дали понять, что надеются перевести производство маленьких и средних моделей в Китай, чтобы оттуда отправлять их в Британию для окончательной сборки.

rbc.group

Впрочем, компанию Nanjing Automobile Corporation, возможно, ожидают проблемы юридического характера, поскольку Shanghai Automotive приобрела ранее права на продажу моделей "Ровер-25" и "Ровер-75" в Китае.

rbc.group

Кроме того, компания Honda обладает правами на ряд технологий, которые использовались MG Rover. Honda изъяла у MG Rover свое оборудование и чертежи, что может затруднить возобновление производства модели "Ровер-45", основанной на модели "Хонда Сивик", а также модели MG ZS.

Напомним, что MG Rover объявил о банкротстве в апреле этого года. Это произошло после того, как китайский концерн SAIC отказался от ведения дальнейших переговоров о покупке предприятия. Речь шла об инвестициях в британское предприятие в сумме около 1 млрд фунтов стерлингов (1,8 млрд долл.). MG Rover являлся последним британским массовым автопроизводителем, не принадлежащим иностранным концернам.