Перейти к основному контенту
Экономика ,  
0 

Реанимация ЗИЛа: власти вкачают 900 млн руб. в умирающий завод

"Завод им. И.А.Лихачева" (ЗИЛ) в ближайшее время получит субсидию в размере 900 млн руб. от своего основного акционера - правительства Москвы. Официальная версия гласит, что эти деньги пойдут на стабилизацию и реформирование производства.
Реанимация ЗИЛа: власти вкачают 900 млн руб. в умирающий завод

Однако эксперты полагают, что перспектив для развития у ЗИЛа мало, а полученные средства будут направлены на погашение долгов завода. Единственный вариант - оставить производство легковых антикварных автомобилей для имиджа, а территорию завода продать для строительства жилья и офисов, считают они.

Субсидия на стабилизацию

Правительство Москвы предоставит ЗИЛу субсидию в размере 900 млн руб., сообщили сегодня в правительстве столицы. Такая мера необходима для стабилизации производственной деятельности и финансового положения завода, а также преодоления последствий экономического кризиса и сохранения производственного и кадрового потенциала ЗИЛа.

Субсидия будет предоставлена из бюджета Москвы и направлена на реформирование производства ЗИЛа, говорится в постановлении мэра столицы.

В обмен на эти деньги ЗИЛ должен взять на себя обязательства по стабилизации производственной деятельности и финансового состояния предприятия. Завод также должен представить определенные обязательства по выходу на рентабельный уровень работы, диверсификацию хозяйственной деятельности и поступательному развитию производства грузовых малотоннажных автомобилей.

Как все запущено

Однако эксперты полагают, что, скорее всего, 900 млн руб. будут направлены на погашение долгов ЗИЛа: выпуск продукции на заводе падает, а на само предприятие постоянно жалуются кредиторы.

В последний раз ЗИЛ показывал прибыль в 2006г., а с кризисом его положение только ухудшилось. Так в 2009г. ЗИЛ выпустил 2 тыс. 239 автомобилей - вдвое меньше, чем в 2008г. С началом этого года ситуация не улучшилась и объемы производства упали еще больше: в I квартале 2010г. - всего лишь 225 автомобилей (-44%), а в I полугодии - около 700 автомобилей (-27%) (данные АСМ-Холдинг).

У завода есть и серьезные финансовые проблемы - в суд периодически поступают заявления о банкротстве ЗИЛа. Арбитражный суд Москвы назначил на 20 октября рассмотрение обоснованности заявления ЗАО "НЕО Кемикал" (Нижегородская область) о признании ЗИЛа банкротом. А 2 сентября арбитраж Москвы зарегистрировал еще один иск о банкротстве ЗИЛа, поданный ООО "ПромАп-Ресурс". Чуть раньше - 19 августа - суд прекратил производство по аналогичному заявлению ООО "ПО "Союзэнергосервис-М": ЗИЛ погасил основной долг в размере 1,18 млн. руб.

Автомобиль для президента

Между тем, в начале сентября Управление делами президента России передало ЗИЛу техническое задание по разработке автомобиля для руководства страны, заявлял пресс-секретарь управделами главы государства Виктор Хреков. Аналитик ИФК "Метрополь" Сергей Либин напомнил, что около полугода назад звучали заявления, что ЗИЛ будет производить автомобиль не только для президента, но и выпускать лимузины для всего руководства страны.

По его мнению, идея автомобиля для президента носит скорее популистский характер: производственная база завода устарела, а для соответствующей модернизации требуется гораздо больше средств, чем 900 млн руб.

Идея вобщем-то не нова: перед кончиной АЗЛК мэр Москвы Юрий Лужков тоже советовал чиновникам ездить на патриотичных "Юриях Долгоруких". Однако этих усилий оказалось недостаточно - завод это тогда не спасло. Аналитик "Брокеркредитсервиса" (БКС) Севастьян Козицын, в свою очередь, напоминает, что не менее патриотичная идея бывшего вице-премьера РФ Бориса Немцова пересадить чиновников на отечественные "Волги" тоже как-то не прижилась.

Последние заявления об интересе к заводу прозвучали в сентябре от итальянской компании Pininfarina S.p.A (занимается кузовостроительством и дизайном автомобилей). Итальянцев интересует ЗИЛ для организации выпуска электромобилей. По словам С.Либина, Pininfarina - тюнинговая компания, поэтому ее идеи в отношении ЗИЛа, скорее, концептуальный проект, который еще не проработан.

Лучше продать, чем мучиться

Эксперты скептически относятся к возрождению ЗИЛа. "В России ЗИЛ не настолько конкурентоспособный, как ГАЗ и иностранные производители грузовиков", - говорит С.Либин. "Перспектива ЗИЛа - постепенно сворачивать производство", - добавляет аналитик "Брокеркредитсервис" Севастьян Козицын.

Российский конкурент ЗИЛа - группа ГАЗ, уронив продажи в 2009г. по легким коммерческим автомобилям на 53% до 52 тыс. автомобилей (данные Ассоциации европейского бизнеса), с начала этого года стала активно их наращивать. В I квартале 2010г. ее продажи составили 10,8 тыс. легких коммерческих автомобилей (+11%), а за январь-август - уже 41,26 тыс. автомобилей (+27%).

Безусловно, свою роль сыграла и программа утилизации, куда ЗИЛ не был включен. Однако у группы ГАЗ производство и дистрибуция налажены гораздо лучше, чем на ЗИЛе, говорит С.Либин. В качестве примера он приводит последнюю разработку группы ГАЗ - "Газель" экономкласса по цене около 300 тыс. руб.

"К сожалению, у ЗИЛа на фоне возросшей конкуренции в сегменте легких коммерческих автомобилей перспектив нет", - говорит С.Козицын. По его словам, "Группа ГАЗ", наращивающая объемы продаж, терпит жесткую конкуренцию с иностранными грузовиками, а уж ЗИЛ - тем более. Эксперт считает, что в итоге территория завода ЗИЛ будет застроена офисами и жилыми домами, а ЗИЛу можно оставить "для имиджа" лишь штучное производство легковых "антикварных" автомобилей.

Глава аналитического департамента УК "Ингосстрах-Инвестиции" Евгений Шаго добавляет, что ЗИЛ стоит на "золотой" земле, которую гораздо выгоднее продать под строительство, чем производить автомобили.

Екатерина Чичурина, РБК

Готовые квартиры в новых кварталах

В разных районах Москвы и области

Квартиры в столице 

с выгодой до ₽4,5 млн

Выгодные предложения 

для семей с детьми

Видовые квартиры 

в высотных башнях

Варианты с мебелью 

и встроенной техникой

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.



 

Лента новостей
Курс евро на 14 декабря
EUR ЦБ: 109,01 (-1,47)
Инвестиции, 13 дек, 18:37
Курс доллара на 14 декабря
USD ЦБ: 103,43 (-0,52)
Инвестиции, 13 дек, 18:37
Пострадавших при крушении танкера доставили в больницу АнапыОбщество, 17:32
Патриарх Кирилл назвал богатство даром от Бога и призвал им делитьсяОбщество, 17:28
NYT сообщила, из какого русского романа «черпает вдохновение Си Цзиньпин»Политика, 17:19
СК ужесточил статью в деле о крушении танкеров в Керченском проливеОбщество, 17:18
Российская Team Spirit выиграла крупнейший турнир по Counter-Strike 2Спорт, 17:09
Папа римский назвал братскими народы России и УкраиныПолитика, 16:57
В ФИФА обвинили подрядчика в ситуации с картой Украины без КрымаСпорт, 16:44
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Израиль и Иордания тайно обсудили последствия свержения АсадаПолитика, 16:36
Сборная «Россия 25» выиграла Кубок «Первого канала» по хоккеюСпорт, 16:32
МВД назвало сумму, которую основатель бренда «Хортиця» перевел ВСУОбщество, 16:29
Что формирует спрос на съемные квартиры в столичном регионе16:25
Путин дал поручения по спасательным работам в Керченском проливеПолитика, 16:08
Как оптимизировать бизнес-процессы при резком росте заказовРБК и Альфа-Лизинг, 16:00
Путин вручит госнаграды призерам Паралимпиады в ПарижеСпорт, 15:48