У Самарской области нет алгоритма выхода из кризиса
Как было заявлено, ранее оказанная господдержка в 25 миллиардов рублей была потрачена частично на погашение текущих долгов, в том числе перед поставщиками. Однако поставщики комплектующих автогиганта по-прежнему продолжают испытывать трудности вплоть до банкротств и угрозы массовых сокращений рабочих.
Долг АвтоВАЗа не уменьшается, на предприятии уже начался процесс увольнения рабочих. При этом кризисная ситуация, в которую попал автогигант, потянула вниз социально-экономические показатели всей Самарской области.
По заявлениям руководителей и собственников "Самарского завода клапанов", завода - смежника АвтоВАЗа, блокирование работы предприятия и арест его счетов в ближайшее время приведут к остановке конвейера и увольнению 60% персонала. При этом претензии налоговых органов к "Самарскому заводу клапанов", повлекшие процедуру банкротства с арестом счетов и остановкой производства, составили 15 млн руб., половину из которых собственники предприятия, по их словам, уже погасили. Основной акционер ОАО "Самарский завод клапанов" Алексей Леушкин отказался комментировать действия областных властей.
Между тем, как отмечают эксперты, позиция региональных властей в отношении ОАО "Самарский завод клапанов" вызывает вопросы. На недавнем совещании областного правительства губернатор Самарской области Владимир Артяков заявлял о том, что смежникам АвтоВАЗа будет оказана необходимая поддержка с целью недопущения их остановки и увольнения людей. На эти цели Самарской области выделен трансферт из федерального бюджета в размере 1 млрд рублей на поддержку малого и среднего бизнеса и обеспечение занятости населения. Но вопрос о том, почему эти средства не доходят на поддержку смежников автогиганта, и в частности "Самарского завода клапанов", остается без ответа.
Социально-экономическая ситуация в Самарской области тяжелая, и алгоритма выхода из нее нет, считает директор региональной программы Независимого института социальной политики Наталья Зубаревич, комментируя газете "Коммерсантъ" попытку губернатора Владимира Артякова наладить контакт с различными политическими партиями региона для выработки совместных антикризисных решений и коллективной ответственности за их результат.
Ранее обеспокоенность ситуацией в регионе, связанной с проблемами автомобильного кластера, выразила директор департамента занятости и трудовой миграции Минздравсоцразвития РФ Татьяна Блинова. По ее словам, все необходимые финансы для разрешения ситуации из федерального центра в Самарскую область уже поступили. "Но должного уровня активности и ответственности мы, к сожалению, не отмечаем", - отметила Т.Блинова, оценивая действия региональных властей по преодолению кризиса и стабилизации социально-экономической ситуации.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
