Правительство нашло строителей для порта Сабетта
Инфраструктурные компании УСК "Мост" и "Межрегионтрубопроводстрой" будут подрядчиками строительства морского порта "Сабетта" до 2019 года. Соответствующие распоряжения правительства были опубликованы в пятницу.
УСК "Мост" входит в группу "СК Мост", блокпакет в которой принадлежит структурам бизнесмена Геннадия Тимченко. Выручка компании в 2013 году составила 29,1 млрд руб., чистая прибыль — 333 млн руб.
"Межрегионтрубопроводстрой" принадлежит нескольким физлицам. Компания специализируется на строительстве подводных переходов и называет среди своих заказчиков Газпром, "Транснефть", ЛУКОЙЛ, Exxon Neftegas Ltd, "Роснефть", "Норильский никель" и др. Выручка компании в 2013 году составила 14,5 млрд руб., чистая прибыль — 3,1 млрд руб.
Строительство "Сабетты" — часть проекта "Ямал СПГ", предполагающего разработку Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения и строительство на полуострове Ямал завода по сжижению природного газа, порт позволит круглый год отправлять суда-газовозы по Северному морскому пути. В ОАО "Ямал СПГ" 60% принадлежит НОВАТЭКу (совладелец — Геннадий Тимченко), по 20% — французской Total и китайской CNPC.
Первоначально стоимость проекта строительства порта оценивалась в 73,2 млрд руб., в том числе 47,3 млрд руб. предполагалось выделить из федерального бюджета. Однако затем проектировавшее порт ОАО "Ленморниипроект" заново оценило движение льда на Оби и решило усилить ледозащитные сооружения. После этого Министерство транспорта оценило стоимость строительства объектов федеральной собственности в 69,6 млрд руб., а дефицит финансирования проекта за счет средств бюджета — в 22,3 млрд руб. Чтобы покрыть этот дефицит, Минтранс предлагает урезать финансирование ряда портовых проектов на северо-западе страны и направить освободившиеся средства на строительство "Сабетты". Проект постановления правительства об этом уже размещен в Интернете для общественного обсуждения. Если постановление будет принято, общая стоимость порта вырастет до 95,5 млрд руб.
Заказчиком строительства в обоих документах указан Росморречфлот, сроки работ — 2014—2019 годы. На долю УСК "Мост" придется вся глубоководная часть строительства, а наземные работы будут разделены между ней и "Межрегионтрубопроводстроем".
Елизавета Добкина
Во Франции цитатой Сталина объяснили отказ пригласить Россию в Нормандию
Кадыров предложил подписчикам угадать, что ему говорит на видео Путин
Сервисы проката самокатов увеличили штрафы за нарушения. Подробности
Два российских пассажирских самолета залетели в воздушное пространство Финляндии
Президент X5 Group фразой «петухи есть, а рук нет» объяснила рост цен на яйца
Зеленский заподозрил США в желании за спиной начать переговоры с Россией
Названы 5 основных категорий покупателей вина
В Роскачестве назвали марки мороженого, произведенные с нарушениями
Минфин предложил изменить налог на недвижимость. Сколько придется платить
Безалкогольное вино: альтернатива или нет
Топ-9 перспективных акций российского рынка. Подборка от SberCIB
«Не стоит полагаться на прогнозы ЦБ». 2 альтернативных сценария по ставке
Чем отличается элитное вино от обычного. Список нюансов
Можно ли пить вино в жару. Советы экспертов
