Минтранс РФ: За строительство дорог заплатят автолюбители
Впрочем Сергей Франк считает, что реконструкция и строительство автомагистралей должны вестись в основном на средства пользователей. Для решения этой проблемы он предлагает оптимальную, на его взгляд, модель - введение пользовательских акцизов на топливо, а также увеличение налогов на владельцев автомобильного транспорта. По словам министра, актуальность этого вопроса связана с тем, что в 2003 году будут отменены дорожные налоги и возникнет вопрос о наполнении дорожного фонда. По словам главы Минтранса, "окончательный вариант будет разработан в первом квартале 2002 года".
Кроме того, министр сообщил об окончании работы по формированию программы "Модернизация транспортной системы России". В рамках этого проекта предполагается построить 4 тысячи километров многополосных автомобильных дорог, увеличить на 20% протяженность автомобильных дорог общего пользования, обеспечить связь до 8 тысяч населенных пунктов с дорожной сетью общего пользования.
Так, автотрасса, соединяющая Москву и Владивосток и являющаяся одним из национальных приоритетов России, откроется к началу 2004 года. Дорога, соединяющая два города, протянется сплошным шоссе протяженностью около 10 тысяч километров.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
