Экс-дизайнеры Marussia Motors разработали российский трамвай к ЧМ-2018
Трамвай R1 - полностью российская разработка, сказано в материалах с сайта выставки. Разработкой концепта занимались совместно Уральский завод транспортного машиностроения ("Уралтрансмаш", входит в корпорацию "Уралвагонзавод") и ОКБ "Атом" (входит в "Лабораторию Маслова"). Трамвай не является полностью новым: в его основе тележка (трамвайное шасси) выпускаемых "Уралтрансмашем" трамваев модели 71-407 и 71-409, рассказал РБК вице-президент Уралвагонзавода по связям с общественностью Алексей Жарич. Трамвай будет стоить около 40-50 млн руб. в зависимости от комплектации, говорит он.
Путь от эскиза до прототипа был пройден всего за семь месяцев, рассказал РБК главный инженер "Лаборатории Маслова" Максим Кузин. Прототип был построен на "Уралтрансмаше". ОКБ "Атом", специально созданное под этот проект, занималось дизайном и инжинирингом, а "Лаборатория Маслова" сделала фирменный стиль трамвая, рассказал Кузин. По его словам, в разработке промышленной модели трамвая участвовали работающие в "Атоме" выходцы из Marussia Motors, закрывшегося в апреле этого года производителя спорткаров бизнесмена Николая Фоменко.
В модель R1 будет запущена в серийное производство в течение следующих двух лет, а в 2017г. уже планируется поставить первые трамваи перевозчикам, говорит Жарич. На выставке УВЗ подписал соглашение с Газпромбанком, Свердловской областью и Екатеринбургом о поставке трамваев R1 к чемпионату мира по футболу 2018г.
Фото: r1.uvz.ru
Денис Ильюшенков
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
