DaimlerChrysler отзывает 130 тыс. автомобилей Mercedes
Согласно распространенному сегодня заявлению компании, данная проблема касается автомобилей класса A, B и C, выпущенных с мая 2005г. по май 2006г., передает (с) Reuters.
В конце прошлого года американское подразделение компании отозвало с рынков 68.339 машин. Речь шла о Chrysler Sebring, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Magnum, Dodge Caliber, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee и Jeep Liberty, а также Nitro и Compass из модельного ряда 2007г. Причиной отзыва стали неполадки в компьютерной тормозной системе.
Немецко-американский автоконцерн DaimlerChrysler является пятым по величине автопроизводителем в мире. Компания выпускает автомобили под марками Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, Dodge, Maybach, Smart и другие.
Чистая прибыль DaimlerChrysler Group за 9 месяцев 2006г. выросла на 41% и составила 3,36 млрд долл. по сравнению с 2,38 млрд долл., полученными годом ранее.
Медведев раскритиковал нейросеть «Яндекса» за уход от ответов про Бандеру
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Гоночный автомобиль на скорости влетел в зрителей в Ленинградской области. Видео
Славянский НПЗ приостановил работу после атаки беспилотников
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Польша потратит $2,6 млрд на усиление границы с Россией и Белоруссией
Место, где совершил жесткую посадку вертолет президента Ирана
Кадры поисковой операции после жесткой посадки вертолета с президентом Ирана
Джим Роджерс раскрыл новую сделку. Что в ней необычного?
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
Как подать отчет об операциях по зарубежному счету? Инструкция
Россиянин обратился в OFAC для разморозки активов. Это первый подобный случай
Дивидендный сезон близок к кульминации: кто сколько заплатит инвесторам?
