Власти изучат возможность платы за проезд фур по региональным трассам
В России разрабатывается концепция введения платы за проезд грузовиков свыше 12 т по региональным и муниципальным дорогам. Информация о завершении конкурса на ее создание размещена на сайте Единой информационной системы (ЕИС) в сфере закупок.
В Минтрансе сообщили «Известиям», что в настоящее время оценивается, как возможное распространение системы «Платон» на региональные дороги может повлиять на экономику. Для проведения такой оценки нужны соответствующие исследования и моделирование, поэтому окончательное решение о внедрении системы на региональных дорогах еще не принято.
Система «Платон» начала работать в России с 15 ноября 2015 года. Она обеспечивает взимание платы для компенсации ущерба дорожному полотну с грузовиков тяжелее 12 т, проезжающих по федеральным трассам. Средства направляются в Федеральный дорожный фонд с целью ремонта существующей инфраструктуры и строительства новых дорог и мостов.
О том, что ФКУ «Дороги России» объявило тендер на получение консалтинговых услуг для разработки системы взимания платы с грузовиков тяжелее 12 т, проезжающих по региональным дорогам, ранее сообщил РБК. Заказчиком концепции, согласно данным на сайте ЕИС, выступило ФКУ «Дороги России» (подведомственно Федеральному дорожному агентству Минтранса). Работы по ее созданию ведет НИУ «Высшая школа экономики». Сумма контракта составляет 73,125 млн руб.
В разделе подачи заявок на сайте ЕИС в качестве «объекта закупки» указано «оказание консультационных услуг по разработке концепции создания и эксплуатации систем взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 т».
С инициативой распространить систему «Платон» на региональные дороги летом 2024-го выступил председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев. Собранные за проезд деньги он предложил направить на их реконструкцию и развитие. В декабре того же года возглавлявший Минтранс Роман Старовойт подтвердил проработку этого предложения.
В мае 2025 года президент Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопросы, касающиеся предоставления субъектам права взимать плату в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам регионального, межмуниципального и местного значения транспортом с максимальной разрешенной массой свыше 12 т.
Читайте РБК в Telegram.
