Мордашов оценил переход российской металлургии на водород в 10 трлн руб.
Владелец и председатель совета директоров «Северстали» Алексей Мордашов оценил переход российской металлургии на безуглеродное производство в 10 трлн руб. Кроме того, «зеленая» металлургия потребует 110 ГВт зеленой электроэнергии, сообщил он в интервью телеканалу «Россия 24».
«Сможем ли мы выйти на уровень углеродной нейтральности, пока до конца непонятно, потому что нет опробованных технологий», — заявил Мордашов.
По «грубым и очень предварительным подсчетам» «Северстали», российской металлургии потребуется порядка 10 трлн руб. при переводе производства 70 млн т стали в год, как сейчас, на технологию прямого восстановления железа с помощью водорода из железорудного сырья, а потом переплавку в электропечах.
Мордашов добавил, что «при этом где-то должны возникнуть примерно 110 ГВт зеленой электроэнергии, чтобы можно было переплавить это сырье в сталь», а все установленные мощности российской энергетики в целом составляют чуть более 200 ГВт. (На 1 января 2021 года общая установленная мощность электростанций ЕЭС России составляла 245 ГВт.)
Переход на «зеленую» металлургию — очень дорогое и сложное мероприятие, резюмировал владелец «Северстали».
Гендиректор компании Александр Шевелев в интервью РБК говорил, что «использование водорода приводит к росту стоимости производства стали в три-четыре раза». «Не думаю, что в среднесрочной перспективе будут найдены экономически оправданные решения по безуглеродной технологии производства стали», — добавил он.
Что касается введения в ЕС трансграничного углеродного налога (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) на импорт стали, труб, цемента, алюминия, удобрений и электроэнергии, то, по словам Мордашова, для «Северстали» эти налоги (в текущей их оценке) составят около $70 млн. «Это большая сумма, но некритическая для нас», — отметил он.
Схема отчетности по углеродному следу и налоговой базе заработает в тестовом режиме с начала 2023 года, при этом импортерам дадут трехлетний переходный период до начала действия сбора, который начнут взимать с 1 января 2026 года. Мордашов заметил, что введение в России собственного углеродного регулирования грозит бизнесу «еще большими налогами, чем трансграничное углеродное регулирование в Европе».
Как писали «Ведомости», в правительстве выбирают формат реализации российского варианта углеродного сбора. Рассматриваются три альтернативы: сбор по определенной ставке за превышение пороговых значений за выбросы, внедрение системы торговли квотами за выбросы и комбинация из этих двух вариантов.
Цены на сталь и налоги
По мнению Мордашова, цены на сталь будут снижаться по мере наращивания производства заводами. Их уровень загрузки он оценивает как низкий — порядка 80%. «Мы не ждем, что цены существенно упадут до уровней минимальных значений. Тем не менее мы думаем, что они будут несколько снижаться с сохранением сезонных колебаний, которые всегда были цикличны для нашего рынка», — отметил владелец «Северстали».
Он назвал экспортные пошлины, действующие с августа по декабрь 2021 года, очень болезненными для отрасли. Связанные с ними дополнительные налоговые затраты для «Северстали» Мордашов оценил в 25 млрд руб. Столько же компания заплатит, по его словам, и в 2022 году от введения акциза на сталь и повышения налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Правительство в сентябре одобрило акциз на сталь, произведенную в России, со ставкой 2,7% от экспортной цены стальной продукции в российских портах, если она превысит $300 за тонну, а также повышение НДПИ на железную руду, коксующийся уголь и удобрения. Все эти нововведения вступают в силу с 1 января 2022 года.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Главные заявления Путина по итогам прямой линии
ЦБ снизил ключевую ставку с 16,5% до 16%
Bloomberg сообщил о загадочной трансляции с блогером на сайте Белого дома
«Роснано» обвинило Чубайса и экс-менеджеров в «неразумных инвестициях»
Макрон раскрыл условие кредита ЕС в €90 млрд для Украины
Набиуллина сообщила об отсутствии планов у ЦБ отозвать иск к Euroclear
