Киев на 10 лет передаст управление железными дорогами Германии
Киев готов на 10 лет передать управление «Украинской железной дорогой» («Укрзализныцей») под контроль немецкой Deutsche Bahn AG, сообщил на экономическом форуме в Давосе премьер-министр Алексей Гончарук. Выступление опубликовано в его Facebook.
Он пояснил, что речь идет не только о развитии украинского железнодорожного оператора, но и об «экосистемном» решении, которое должно показать «беспрецедентную открытость» Украины для инвестиций. Как добавил премьер, детали соглашения еще предстоит согласовать, однако «политическое решение» уже принято.
22 января Украина подписала с Deutsche Bahn Меморандум о взаимопонимании. Гончарук тогда уточнял, что Киев полностью сохранит контроль за «Укрзализныцей», а немцы займутся «реформированием управленческих механизмов» предприятия.
Позднее министр инфраструктуры Владислав Криклий добавил, что речь идет о приглашении руководства Deutsche Bahn в качестве советников с возможностью изменения их статуса в дальнейшем. В пресс-службе немецкой компании также сообщили, что речь идет именно о консалтинге: «Инженерно-консалтинговая компания DB Engineering&Consulting, входящая в Deutsche Bahn <...>, будет поддерживать и консультировать «Укржелдорогу».
В октябре украинский премьер заявил, что инфраструктура железных дорог в стране «практически уничтожена». «Состояние критическое, ну очень плохое, действительно... Это в том числе из-за тотальной коррупции», — жаловался Гончарук. По данным Министерства инфраструктуры Украины, общая протяженность железных дорог в стране составляет 19,8 тыс. км, из которых электрифицировано менее половины (47,2%).
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
