Бизнес⁠, 21 апр 2016, 19:06

Volkswagen договорился с США о компенсациях после «дизельного скандала»

Volkswagen и американские власти достигли соглашения о компенсациях после «дизельного скандала». В суде условий сделки не назвали, однако, как сообщали СМИ, концерн может потратить на компенсации до $10 млрд

Фото: AP

Volkswagen достиг принципиального соглашения с властями США о компенсации последствий «дизельного скандала», передает Bloomberg. Судья Чарльз Брейер из Сан-Франциско, который рассматривает дело, не раскрыл подробностей, сколько автовладельцев получат компенсации, сообщает Associated Press. Однако он подчеркнул, что согласно условиям сделки выплаты будут «значительными».

По словам Брейера, соглашение предусматривает действия по устранению избыточного загрязнения от машин немецкого автоконцерна. Кроме того, Volkswagen придется вложить средства в продвижение экологически чистых автомобилей.

Позже стало известно, что автоконцерн предложил выкупить или отремонтировать почти полмиллиона автомобилей у своих клиентов в США. Речь идет о 480 тыс. машин. По оценкам аналитиков FT, ремонт 480 тыс. автомобилей будет стоить Volkswagen более $7 млрд. Хотя количество клиентов, которые согласятся на эту сделку, пока неизвестно, отмечает издание.

О том, что VW, немецким компетентным органам и Минюсту США удалось заключить сделку по итогам «дизельного скандала», сообщалось накануне. По ее условиям, писала Die Welt, концерн выплатит своим клиентам в США по $5 тыс., а также выделит деньги на ремонт транспортных средств. Reuters отмечало, что VW закладывал на компенсации $7,6 млрд, однако ему придется значительно увеличить расходы на эти цели. По данным Bloomberg, VW согласился выделить по меньшей мере $10 млрд на урегулирование гражданских исков от правительства США и от автовладельцев. Агентство, впрочем, подчеркивало, что пока не известно, сколько из этих средств будет выплачено в качестве компенсации клиентам и сколько пойдет на ремонт машин.

«Дизельный скандал» разгорелся в сентябре прошлого года. Американские власти обвинили немецкий концерн в том, что установленное на его машинах программное обеспечение позволяет обходить проверку на уровень выброса вредных веществ. Речь идет о том, что в момент теста система очистки выхлопа работает на полную мощность, однако при реальной эксплуатации этого не происходит. VW отозвал около 500 тыс. машин с рынка США и частично приостановил в этой стране продажи некоторых моделей дизельных автомобилей.