Пандемия коронавируса , 19 мая, 07:00

Московские таксисты назвали расходы на дезинфекцию машин

В месяц таксист тратит более 7 тыс. руб. для того, чтобы закупить средства дезинфекции салона и индивидуальной защиты. При этом государство не обеспечивает таксистов этими средствами, отметили в профсоюзе

Фото: Владимир Гердо / ТАСС

Ежемесячно таксист должен самостоятельно тратить более 7 тыс. руб. для того, чтобы обеспечить дезинфекцию своего автомобиля, сообщил РБК председатель Московского профсоюза таксистов Николай Кодолов.

По расчетам профсоюза, на эту сумму водитель закупит одноразовые маски (из расчета 3 штуки в день, всего на 3 тыс. руб.), перчатки (из расчета две пары в день, всего около 800 руб.), дезинфицирующие салфетки для обработки поверхностей (более 3,5 тыс. руб.). Такую сумму водитель потратит при условии работы по 8–10 часов в день 20 дней в месяц.

В дополнение к этому некоторые водители устанавливают перегородки между пассажирским и водительским сиденьем, которые обходятся примерно в 2,5–2,8 тыс. руб., а также закупают антисептики для рук.

По словам Кодолова, в Москве и Подмосковье выдано 141 481 разрешение на деятельность по перевозке пассажиров такси, значит суммарно таксисты будут тратить на дезинфекцию салонов и защиту от коронавируса около 1 млрд руб. в месяц.

Таксисты Москвы попросили освободить их от проверки пропусков у клиентов

Общество

«Все это ложится дополнительным финансовым бременем на водителей — государство не обеспечивает таксистов ничем из вышеперечисленного. Да, некоторые агрегаторы и крупные таксопарки раздают маски и перчатки водителям, но все равно этого недостаточно», — пояснил председатель профсоюза.

Он также отметил, что из-за пандемии коронавируса доходы таксистов снизились — по разным оценкам, спрос на поездки в такси упал на 60–80%. Это значит, что и доходы водителей тоже сократились и покупать средства дезинфекции им сложно, отметил Колодов. «Но и игнорировать вопросы, касающиеся безопасности своего здоровья и здоровья пассажиров, водители не готовы», — отметил он. В профсоюзе считают, что государство должно помочь водителям в приобретении средств обеззараживания и средств защиты.

Читайте на РБК Pro

Пожиратели бюджетов: как интернет-мошенники торгуют «мертвыми душами»

Токсичность — ложная и истинная: проверьте, опасен ли ваш коллектив

Включай логику: 7 законов аргументированного спора

Какие формы контроля за сотрудниками недопустимы и опасны для руководства

В Москве и Московской области действует режим самоизоляции и пропускной режим, ограничивающие перемещения граждан. Необходимость иметь пропуск при передвижении на транспорте распространяется в том числе на пассажиров такси. Водители при этом должны проверять наличие пропусков у клиентов. Также в обоих регионах запрещено посещать места общественного пользования без масок и перчаток, в том числе пользоваться услугами такси.

Распространение коронавируса Covid-19 в регионах России

Количество подтвержденных случаев заражения

<500

<1000

<5000

<10 000

от 10 000

Источник: Федеральный и региональные оперштабы по борьбе с вирусом

Данные по России i

Авторы

Владислав Скобелев, Мария Лисицына

коронавирус дезинфекция такси