Bloomberg рассказал о росте цен на авиабилеты из-за проблем Boeing
Стоимость авиабилетов выросла на 3,6% в период с января по февраль на фоне задержек производства самолетов на заводах Boeing, пишет Bloomberg со ссылкой на данные правительства США. Такой рост цен за месяц стал самым большим с мая 2022 года.
По прогнозу туристической компании Amex Global Business Travel (GBT), который приводит Bloomberg, стоимость билетов бизнес-класса вырастет на 8,5% на оживленном маршруте Нью-Йорк — Лос-Анджелес в пик летнего сезона. Стоимость билетов как в бизнес-, так и в экономклассе на маршрутах Сиэтл — Сан-Франциско и Чикаго — Лас-Вегас в течение первого полугодия вырастут на 18 и 9,6% соответственно.
По данным Bloomberg, Boeing пытается устранить проблемы, выявленные в результате аварии 5 января на рейсе авиакомпании Alaska Airlines. В самолете Boeing 737 MAX 9 во время полета на высоте около 5 км оторвался люк аварийного выхода. Лайнер был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту Портленда из-за разгерметизации салона. Никто не пострадал.
На этом фоне авиаперевозчики United Airlines, Southwest Airlines и Ryanair (первые два из США, третья — ирландская) сообщили агентству, что перед напряженным летним туристическим сезоном урезают расписание полетов и ищут альтернативы Boeing 737. Производитель при этом не знает, когда сможет поставить самолеты, поскольку американские инспекторы проводят проверки на заводах.
Самолеты Airbus, главного конкурента Boeing, в основном распроданы до конца этого десятилетия, поэтому авиакомпаниям просто некуда обратиться, пишет Bloomberg. Европейский авиапроизводитель также пытается вернуть производство к допандемийным показателям. Проблема с двигателями Airbus еще больше снизила доступность воздушных судов на фоне сохранения высокого спроса авиакомпаний, передает агентство. Ранее Bloomberg писал о том, что в 126 двигателях узкофюзеляжных самолетов, включая Airbus A320, были найдены поддельные детали.
Узкофюзеляжный самолет (single-aisle jet) — это тип авиалайнера, сиденья в котором расположены по бокам единственного прохода, что позволяет разместить до шести человек в ряду в салоне.
Максимальная пассажировместимость стандартного узкофюзеляжного самолета не превышает 300 человек, тогда как широкофюзеляжный авиалайнер (twin-aisle jet) может вместить от 250 до 600 пассажиров.
Как отмечает Bloomberg, узкофюзеляжные лайнеры составляют основу коммерческих авиаперевозок. Текущий дефицит касается в основном машин семейств Boeing 737 и Airbus A320, которые летают на короткие и средние расстояния.
15 марта глава сингапурской лизинговой компании BOC Aviation Стивен Тауненд в интервью Bloomberg TV отметил, что связанные с пандемией задержки производства в Airbus и Boeing лишили авиакомпании потенциальных 4 тыс. новых самолетов за последние три-четыре года. По его словам, проблемы Boeing еще больше увеличивают разрыв между спросом и предложением. «Потребуется несколько лет, чтобы по-настоящему наверстать упущенное», — говорил Тауненд.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
