Роскачество предупредило об опасности детских лямок для машин
Роскачество разослало крупным интернет-маркетам письма с предупреждением, что альтернативные детские удерживающие устройства, такие как направляющая лямка, небезопасны. Ведомство спросило, собираются ли они прекратить продажу таких устройств.
Письма были отправлены Ozon, «Яндекс.Маркет», Wildberries и AliЕxpress. В письме, адресованном Wildberries (есть у РБК, отправлено в мае, остальным интернет-магазином письмо отправили 14 июля), Роскачество пишет, что на территории стран, входящих в ЕАЭС, устанавливаются единообразные предписания к используемым в автомобилях удерживающим устройствам для детей.
Анализ показал, продолжило ведомство, что в России сейчас продаются альтернативы удерживающим устройствам, а именно: направляющие лямки, адаптеры, треугольники, бескаркасные кресла и другие. В научном центре НАМИ провели анализ таких устройств и выяснили, что они не обеспечивают требуемый уровень безопасности ребенка.
Направляющая лямка — это составной элемент детской удерживающей системы и не считается самостоятельной системой по обеспечению безопасности ребенка, говорится в письме. Роскачество попросило обосновать причины реализации такой продукции и сообщить, планируют ли ее изъять из продажи.
Заместитель руководителя Роскачества Елена Саратцева пояснила РБК, что из-за маленького роста ребенка автомобильный ремень безопасности на ребенке лежит не так, как на взрослом человеке. Треугольник якобы перенаправляет лямки так, чтобы они подходили под рост ребенка. Однако, отмечает Саратцева, здесь есть два нюанса.
«Во-первых, недопустимо возить малыша, пристегнутого обычным ремнем безопасности (с адаптером и без), потому что ребенок должен сидеть только в каркасном автокресле, где система крепления и направления лямок продумана и протестирована <...>, — уточнила замруководителя Роскачества. — Во-вторых, испытания Росстандарта с манекеном шестилетнего ребенка, проведенные на автополигоне НАМИ, показали, что при внезапном торможении или ударе треугольник не только не спасает от травм, но и наносит их из-за того, что поясная лямка подтягивается вверх, при торможении все давление приходится на область живота. И если верхняя часть тела защищена ребрами, а нижняя бедрами, то жизненно важные органы брюшной полости максимально уязвимы».
Начальник отдела государственного надзора и контроля управления метрологии Росстандарта Карен Тадевосян пояснил РБК, что большинство магазинов не проверяет продукцию и выступает только как площадка для ее реализации. Однако поскольку такие товары запрещены к продаже положениями Технического регламента Таможенного союза, каждый, кто их продает, нарушает закон, добавил он.
Тадевосян также отметил, что сейчас существует очень много поддельных сертификатов, но даже если России удастся свести их число к минимуму, есть опасность, что производители такой продукции будут получать их в других странах.
В «AliЕxpress Россия» РБК сообщили, что соблюдают российское законодательство. «Локальные продавцы уже не продают подобные товары на AliExpress. Сейчас мы работаем над удалением таких зарубежных товаров из выдачи на маркетплейсе», — сказали в компании.
В «Яндексе» заявили, что проверяют информацию о юрлице при подключении магазина и при необходимости — сертификаты на продукцию. «Таким образом, мы получаем гарантию, что магазины завезли и продают свою продукцию в соответствии с законом. Если к нам обращаются покупатели по поводу конкретных товаров, мы сразу же запускаем дополнительные проверки», — пояснили там.
РБК обратился за комментарием в Wildberries и Ozon.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
