«Дочка» Utair предложила кредиторам подождать выплат долга 35 лет
«Финанс-авиа» («дочка» авиакомпании Utair) планирует реструктурировать два выпуска облигаций суммарным объемом около 13,3 млрд руб. Об этом говорится в сообщении компании на сайте Центра раскрытия корпоративной информации.
«Финанс-Авиа» планирует инициировать проведение общего собрания владельцев облигаций для рассмотрения соответствующих вопросов», — сказано в сообщении.
Согласно предварительным условиям, 20% первого выпуска облигаций на 4,1 млрд руб. компания предложила погасить в течение одного года, а остальные 80% — через 35 лет с момента реструктуризации. По второму выпуску облигаций на 9,2 млрд руб. компания готова в течение года выплатить лишь 6%, а оставшиеся 94% — также спустя 35 лет. Компания выпустила облигации в 2015 году, первый выпуск должен быть погашен в июле 2022 года, второй — в июле 2027 года.
«Реструктуризация облигаций является частью комплексной реструктуризации долгов Utair, начатой в декабре 2018 года. Авиакомпания обновила финансовую модель и видит необходимость изменения графиков обслуживания долгов», — говорится в сообщении авиаперевозчика. По данным Utair, график должен учитывать экономические реалии, в которых работает авиакомпания: рост стоимости топлива, демпинг цен на билеты, дефицит пилотов в регионах и высокую долговую нагрузку.
Общая задолженность Utair перед банками на декабрь 2018 года составила 59,89 млрд руб.: у авиакомпании два синдицированных кредита на общую сумму 39 млрд руб., а также кредиты от Сбербанка и инвестиционной компании «Нефть-консалтинг» на 17,4 млрд и 2,7 млрд руб. соответственно. Прошлый год компания, согласно отчету по РСБУ, закончила с убытками на 4,4 млрд руб. против 931 млн руб. прибыли в 2017 году.
РБК направил запросы крупнейшим кредиторам Utrair — Сбербанку и «Трасту». Как сообщил РБК источник, близкий к авиакомпаниям, со всеми кредиторами перевозчик находится «в конструктивном диалоге».
В декабре 2018 года Utair допустила технический дефолт по синдицированному кредиту на 18,9 млрд руб. и предложила кредиторам подождать выплат до начала высокого сезона — лета 2019 года. Но это их не устроило. После этого компания начала переговоры о реструктуризации долгов.
Одно из первых предложений авиакомпании состояло в списании 31,4 млрд руб., что составляет 40% задолженности, или 80% синдицированных кредитов. Но это также не устроило кредиторов, рассказывал РБК источник, близкий к одному из банков.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
