Лента новостей
Число погибших при пожаре в Бангладеш возросло до 70 Общество, 07:24 ВЭБ реформирует свою лизинговую компанию под майский указ Финансы, 07:00 Экс-генсек НАТО предрек Минску украинский сценарий «с войной и аннексией» Политика, 06:26 В США актера сериала «Империя» заподозрили в даче ложных показаний Общество, 05:51 Минэкономразвития предложило виртуальную экономическую зону для туризма Экономика, 05:33 Климкин рассказал об «украинизации» Крыма в составе России Политика, 05:09 Болтон сообщил о поддержке Гуаидо со стороны атташе Венесуэлы при ООН Политика, 04:52 При пожаре в одном из зданий в Бангладеш погибло 56 человек Спецпроект, 04:31 В Уфе умерла народная артистка СССР Гюлли Мубарякова Общество, 04:11 Захарова посоветовала НАТО не нервничать из-за послания Путина Политика, 03:56 Зимбабве решило отвязаться от доллара и ввести новую валюту Финансы, 03:38 В США задержали подозреваемого в отмывании $8 млн и выводе их в Россию Общество, 03:27 Население Украины за год сократилось на 233 тыс. человек Общество, 02:41 В США арестовали лейтенанта по подозрению в подготовке теракта Общество, 02:39
Бизнес ,  
0 
UTair выставила на продажу 12 самолетов
UTair, испытывающая проблемы с обслуживанием долга, начинает распродавать собственный парк самолетов. Помощи от государства пока нет: компании отказано в предоставлении госгарантий
Фото: ТАСС

Авиакомпания UTair пр​​​одаст 12 самолетов А321, заявил гендиректор авиаперевозчика Андрей Мартиросов, которого цитирует ТАСС. По его словам, данные суда уже не летают. Сейчас ведутся переговоры с потенциальным покупателем, чье имя пока не раскрывается.

В парке UTair 12 лайнеров А321, говорит Мартиросов (на сайте компании указано только восемь бортов). Они были приобретены в рамках договора с Аirbus на поставку 20 самолетов. Меморандум на поставку еще 8 машин пока не исполнен, но остается в силе с переносом сроков, добавил Мартиросов.

UTair избавляется от судов, потому что при нынешнем курсе рубля лизинговые платежи по новым самолетам для компании стали «неподъемными», считает консультант по воздушному транспорту Андрей Крамаренко. Задолженность перевозчика перед лизинговыми компаниями составляет 85,23 млрд руб. При этом более 90% долга номинировано в иностранной валюте, при том что основная часть выручки компании – в рублях.

В рамках оптимизации затрат UTair планирует вывести за периметр 46 бортов, говорится в ее презентации. Экономия на лизинговых платежах составит более 39 млрд руб. до 2020 года и превысит 69 млрд руб. в горизонте до 2025 года.

Группа авиакомпаний UTair входит в тройку лидеров российского рынка авиаперевозок, в 2014 году перевезла более 11 млн пассажиров. Более 60% акций UTair принадлежит НПФ «Сургутнефтегаз», остальные – дочерним структурам и миноритариям.

Компания сейчас испытывает проблемы с обслуживанием долга. По состоянию на 16 декабря 2014 года общая задолженность авиаперевозчика составляла 167,9 млрд руб. при прогнозируемой выручке 74,3 млрд руб. В конце ноября UTair не смогла рассчитаться по своим обязательствам по рублевым облигациям. Получила несколько исков от крупных кредиторов.

Авиаперевозчик просил госгарантии для реструктуризации задолженности, но получил отказ, потому что не успел согласовать условия со всеми кредиторами, заявил во вторник замминистра транспорта Валерий Окулов.

Семейство лайнеров A320 является самым продаваемым в мире, в него входят модели узкофюзеляжных самолетов A318, A319, A320 и A321. У UTair не должно быть проблем с продажей самолетов, думает Крамаренко: компания предлагает большую партию однотипных судов, к тому же сейчас дефицит магистральных самолетов. Сумму сделки эксперт оценивает в $540–576 млн. Покупателем, скорее всего, выступит лизинговая компания: крупные авиаперевозчики покупают только новые машины, а мелким и средним удобнее работать в лизинг, уточняет Крамаренко, добавляя, что остальные 8 самолетов по контракту с Аirbus, скорее всего, тоже будут переуступлены.
Магазин исследований: аналитика по теме "Авиация"