Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Пушкина назвала задачи для ведомства по защите семьи и детей Политика, 16:54 МЧС предупредило о гололедице и метели в Москве Общество, 16:49 Главный инфекционист США заявил о «хороших данных» про российскую вакцину Общество, 16:41 Брат Чимаева объяснил заявление бойца о завершении карьеры Спорт, 16:38 Умер литературный критик Валентин Курбатов Общество, 16:33 В Госдуме ответили на слова Кравчука о «радикальных шагах» против России Политика, 16:31 Как проходит вакцинация от COVID-19 в России. Инфографика Общество, 16:29 Почему фильм «Неуместный трах, или Безумное порно» победил на Берлинале Стиль, 16:11 Российские лыжницы остались без медалей в заключительной женской гонке ЧМ Спорт, 16:05 Хованцев назвал плохим выступление российских биатлонисток в спринте Спорт, 15:52 МЧС опубликовало видео последствий схода лавины на Камчатке Общество, 15:40 Рондон забил первый гол после возвращения в РПЛ Спорт, 15:30 Минтранс предложил не разрешать добывать уголь без ясности по экспорту Бизнес, 15:26 Путин наградил более 200 медиков орденами и медалями за борьбу с COVID-19 Общество, 15:13
АвтоВАЗ на грани банкротства ,  
0 

АвтоВАЗ назвал условия выхода на безубыточность

Чтобы избавиться от убытков, заводу нужно ежегодно продавать хотя бы по 400 тыс. автомобилей Lada, заявил глава совета директоров компании
Глава совета директоров компании «АвтоВАЗ» Сергей Скворцов
Глава совета директоров компании «АвтоВАЗ» Сергей Скворцов (Фото: Андрей Холмов/ТАСС)

Для выхода на безубыточность АвтоВАЗу необходимо увеличить продажи автомобилей Lada до 400–450 тыс. в год, сообщил журналистам председатель совета директоров компании Сергей Скворцов.

АвтоВАЗ выходит на точку безубыточности, когда он продает по 400–450 тыс. Lada. После сокращения расходов этот уровень, вероятно, ниже», — пояснил Скворцов (цитата по ТАСС).

Глава совета директоров также отметил, что сборка на мощностях АвтоВАЗа автомобилей Renault и Nissan «менее маржинальна», но обеспечивает рабочие места и зарплаты работников.

Контракт с предыдущим президентом компании АвтоВАЗ Бу Андерссоном предусматривал выход автозавода на безубыточность к концу 2016 года. Однако по итогам 2015 года завод получил рекордный за всю историю убыток в 73,9 млрд руб. по МСФО — втрое больше, чем годом ранее. За тот же 2015 год компания продала 269 тыс. автомобилей Lada (на 30,5% меньше, чем в 2014-м), формально каждая проданная Lada приносила компании убыток в 275 тыс. руб.

Весной 2016 года новым президентом АвтоВАЗа стал Николя Мор, занимавший прежде пост гендиректора румынского автопроизводителя Dacia. Основной задачей нового главы автозавода глава Минпромторга Денис Мантуров назвал переориентацию на российских поставщиков комплектующих с целью максимального снижения расходов и себестоимости производства автомобилей.

В середине июля Мор заявил, что продажная цена автомобилей Lada, в особенности в бюджетном сегменте, «слишком высока».

Позднее стало известно, что в первом полугодии 2016 года чистый убыток АвтоВАЗа вырос по сравнению с январем—июнем 2015 года в восемь раз — до 27 млрд руб. В первом полугодии 2016 года компанией было произведено 200,4 тыс. автомобилей и сборочных комплектов под брендами Lada, Renault, Nissan и Datsun — на 30% меньше, чем годом ранее.

«Нам необходимо время для улучшения финансовых показателей АвтоВАЗа, и мы предпринимаем все действия для борьбы с негативным влиянием общего сокращения российского автомобильного рынка и неблагоприятных курсов валют. Для этого используются все инструменты и возможности», — заявил тогда Мор.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе—​июле 2016 года в России было продано 146,1 тыс. новых автомобилей Lada, что на 10% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года.

Магазин исследований Аналитика по теме "Автопром"