Бизнес увидел в планах правительства опасность для рынка электромобилей
В условиях кризиса логистики и падения автомобильного рынка в России предпринимаемые правительством меры негативно скажутся на развитии сегмента электромобилей. Об этом говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), которая объединяет более 500 компаний.
Речь идет о подготовленном Минпромторгом проекте постановления правительства, согласно которому с 1 января 2022 года для новых электромобилей ставка утилизационного сбора увеличивается в девять раз. А также о решении Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) не продлевать льготный режим пошлины на ввоз электромобилей по нулевой ставке, действующий до конца 2021 года. С нового года пошлина поднимется до 15%.
«Правительство инициирует нормативные акты, которые могут только усугубить ситуацию: опубликованный проект постановления правительства предполагает почти девятикратное увеличение ставки утилизационного сбора на электромобили. В совокупности с объявленной отменой нулевой импортной пошлины на электромобили эта мера существенно ухудшит развитие этого сегмента рынка, который только начал расти в России», — считают в АЕБ.
В ассоциации подчеркнули, что эти меры не обсуждались с представителями отрасли. «Мы считаем, что принятие указанного постановления приведет к росту цен на электромобили для конечного потребителя, а также замедлит динамику их продаж и развитие зарядной инфраструктуры», — говорится в пресс-релизе.
В АЕБ также сообщили предварительные данные о состоянии автомобильного рынка в России. Так, в ноябре он сократился на 20,4%: если в том же месяце прошлого года в России было продано 125 466 автомобилей, то в этом году — на 32 114 машин меньше.
«Обычно декабрь — благоприятный месяц для продаж автомобилей, но этот год другой, и нам представляется, что в следующем году существующий тренд сохранится и в ближайшие месяцы цифры еще ухудшатся», — считает председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
В октябре 2021 года агентство PricewaterhouseCoorers (PwC) предсказывало, что в России к 2030-му парк легковых электромобилей составит 630 тыс., притом что в 2020 году их было лишь 11 тыс. Агентство исходило из того, что среднегодовой прирост числа электрокаров в России составит 50%.
Этот прогноз сильно отличается от оценок правительства, заложенных в концепции развития электротранспорта. По ней к 2030 году парк электромашин достигнет 1,4 млн. По инерционному сценарию, который вообще не предполагает стимулирования развития такого транспорта и инфраструктуры для него, прогноз составил 540 тыс. машин к 2030 году.
Аналитический центр при правительстве (АЦ), как писал «Коммерсантъ», предсказал появление 350 тыс. электромобилей в России к 2030 году.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
