Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
В МОК отреагировали на скандал с белорусской спортсменкой на Олимпиаде Спорт, 18:03 В ВМС CША обвинили Россию в провокации на «первый удар» в Черном море Политика, 17:57 СК предъявил обвинение владельцу фитнес-клуба, где погибла дочь Конкина Общество, 17:46 Синоптик предупредил москвичей о «последнем жарком дне» Общество, 17:31 Как сэкономить 35% бюджета на ИТ-расходах. Тест РБК и Онланта, 17:23 СМИ сообщили о смерти 3 пострадавших при ЧП на химкомбинате под Ростовом Общество, 17:20 СМИ узнали о планах Маска построить спутниковую станцию в Британии Бизнес, 17:03 В Якутске произошел прорыв газопровода Общество, 16:56 Мазепин сошел с гонки «Формулы 1» в Венгрии после массовой аварии Спорт, 16:49 Три способа снизить затраты на командировки на 15% РБК и Smartway, 16:38 На Олимпиаде побили державшийся 26 лет рекорд украинки Спорт, 16:38 Тренер российских гимнасток оценила выступление на Олимпиаде Спорт, 16:36 Кто из россиян завоевал олимпийскую медаль в Токио. Фоторепортаж Спорт, 16:30  «Локомотив» объявил о предстоящем переходе Крыховяка в «Краснодар» Спорт, 16:29
Пандемия коронавируса ,  

Utair допустила приостановку платежей за самолеты из-за коронавируса

Авиакомпания договаривается о приостановке лизинговых платежей из-за коронавируса и экономического кризиса. Utair рассчитывает реструктурировать кредиты на 56 млрд руб. к концу июня
Фото: Леонид Фаерберг / Global Look Press
Фото: Леонид Фаерберг / Global Look Press

Авиакомпания Utair, входящая в топ-6 российских авиакомпаний, рассматривает возможность приостановить платежи по финансовому лизингу, включающие плату за аренду самолетов, из-за пандемии COVID-19. Об этом говорится в пояснениях к ее отчету по РСБУ за 2019 год, опубликованному 6 апреля.

По итогам 2019 года компания получила операционную прибыль 1,5 млрд руб. против убытка на 2,3 млрд руб. годом ранее. Чистый убыток увеличился в 3,3 раза и составил 14,4 млрд руб. Выручка выросла на 1%, до 59,2 млрд руб. Среди неблагоприятных факторов представители перевозчика назвали убытки за 2014–2015 годы в период предыдущего экономического кризиса, рост цен на авиакеросин в 2018 году, пандемию коронавируса и падение цен на нефть в первом квартале 2020 года. «Перечисленные факторы указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности Utair продолжать свою деятельность непрерывно», — предупреждает авиакомпания.

Сейчас Utair ведет переговоры с лизингодателями, следует из отчета. Речь идет о приостановке лизинговых платежей и снижении процентных ставок. Ранее Utair договорилась с «ВТБ Лизингом» о переносе платежей за три Boeing 767-200. Всего у компании 64 лайнера.

Авиакомпания также планирует завершить реструктуризацию задолженностей по кредитам на 56,5 млрд руб. к концу первого полугодия 2020 года, говорится в отчете. В конце 2018-го Utair столкнулась с нехваткой ликвидности и допустила дефолт по одному из кредитов, после чего начала переговоры с банками о реструктуризации.

Глава одного из крупнейших кредиторов Utair — Сбербанка Герман Греф в феврале заявил, что переговоры о реструктуризации ее задолженности находятся в финальной стадии. Но банк «Траст», еще один крупный кредитор, не поддерживает вариант реструктуризации, который предложила авиакомпания, сказал РБК представитель банка. «Предложение списать большую часть долга не может быть принято банком», — пояснил он.

РБК направил запрос в пресс-службу Utair.