В России сократилось число нелегальных таксистов
В 2017 году объем рынка такси в России составил 575 млрд руб., говорится в исследовании, проведенном аналитическим центром при правительстве России (копия есть у РБК). Последний раз такое исследование центр проводил в 2015 году. Тогда объем рынка был оценен в 441 млрд руб., то есть рост составил 14,2% в среднем в год. Количество работников, занятых в сфере такси, увеличивалось в среднем на 25% в год и по итогам 2017 года составило 584 тыс. человек.
При этом объем рынка нелегальных такси сокращался в среднем на 20% в год и в прошлом году составил 75 млрд руб., а количество «серых» таксистов снизилось до 82 тыс. человек в 2017 году против 118 тыс. в 2015-м. «В рамках исследования ВЦИОМа поведения клиентов такси отмечено, что наиболее важными критериями являются время подачи и стоимость поездки, — указывает в своем исследовании аналитический центр при правительстве. — Все большее количество потребителей предпочитает осуществлять заказ такси, вместо того чтобы ловить машину на улице, что как раз объясняется более оперативной подачей машины и более конкурентной ценой».
Наибольшее количество легальных таксистов в Центральном федеральном округе (ЦФО). Из 466,7 тыс. разрешений на таксомоторную деятельность на ЦФО приходится 114 тыс., далее следуют Поволжье (78 тыс. разрешений) и Северо-Западный федеральный округ (54 тыс.). Меньше всего разрешений выдано в Северо-Кавказском федеральном округе — 14 тыс.
В Москве, по данным центра, оперативность подачи автомобиля снизилась с десяти минут в 2015 году до четырех-пяти минут в конце 2017-го. При этом средняя стоимость 1 км поездки по городу в 2017 году увеличилась по сравнению с 2016 годом, но осталась ниже, чем в 2015 году (менее 40 руб.). Средний чек снижается несколько лет подряд за счет увеличения доли коротких поездок.
Количество аварий с участием такси увеличилось с 1166 в 2015 году до 1604 в 2017 году, указывают авторы исследования, но в относительном выражении (количество аварий к числу активных разрешений на таксомоторную деятельность) аварийность снизилась с 0,31 до 0,28%.
В исследовании отмечается, что увеличение доли агрегаторов (сейчас — 32,8% рынка) сделало такси доступным большему количеству потребителей. Крупнейшим игроком с долей 12,3% авторы исследования назвали группу компаний «Везёт», созданную в результате объединения сервисов заказа такси Fasten Russia (работает под брендами «Сатурн» и RedTaxi) и «Везёт» (бренды RuTaxi, «Лидер», «Везёт»). Далее следует «Яндекс.Такси», которое сейчас проводит сделку по объединению с бизнесом Uber в странах СНГ. Долю объединенной структуры центр оценил в 10,4%. У компании Maxim — 7,6% рынка, у Gett — 2,5%.
Увеличение рыночной доли агрегаторов, использующих безналичные системы расчета и ориентированных на работу с таксистами, имеющими специальные разрешения, способствует легализации рынка. Специальные тарифы агрегаторов такси на поездки в аэропорты и на вокзалы и из них вместе с усилением контроля за деятельностью нелегальных такси в этих транспортных узлах приводят к снижению прибыльности нелегального извоза и переходу водителей в легальный сегмент.
По словам представителя группы «Везёт» Александра Костикова, количество таксистов может быть существенно больше, чем говорится в исследовании. «Очень большая текучка кадров, многие таксисты работают на непостоянной основе со свободным графиком, поэтому довольно сложно выяснить, сколько точно людей занято в сфере такси. Кроме того, сейчас документы выдаются на автомобиль, и на нем может ездить сразу несколько водителей», — рассуждает он. Дальнейшему развитию рынка, по мнению Костикова, могло бы способствовать включение профессии таксиста в список «самозанятых профессий» наравне с нянями или репетиторами, что позволит сотням тысяч людей легализоваться.
Представители компаний «Яндекс.Такси», Uber и Gett отказались комментировать результаты исследования. Связаться с представителем Maxim не удалось.
Такси для футбольных болельщиков
Как отмечается в исследовании аналитического центра при правительстве, только аккредитованные такси смогут обслуживать пассажиров в непосредственной близости от стадионов, на которых будут проводиться матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году. Таксомоторным компаниям нужно будет пройти дополнительную аккредитацию, которая начнется в первой половине 2018 года. Чтобы получить ее, таксомоторным компаниям нужно будет соответствовать нескольким требованиям. В частности, автомобили не должны быть старше четырех лет. Кузов московских машин должен быть желтого цвета, подмосковных — белого с желтой и серой полосами. Такси должно быть оснащено опознавательным фонарем на крыше, цветографической схемой, желтым государственным регистрационным знаком, в салоне должна быть размещена информация о водителе и тарифах. У водителей не должно быть неоплаченных штрафов. Таксомоторным компаниям рекомендуют принять единый подход к ценообразованию на маршруты до аэропортов, вокзалов, стадионов, фан-зон, гостиниц.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
