Глава «Мотор Сич» признал провал сотрудничества с Западом
Украинская аэрокосмическая компания «Мотор Сич» испытывает проблемы с привлечением партнеров на Западе после отказа от сотрудничества с Россией, рассказал Reuters генеральный директор Алексей Никифоров.
Как отмечает агентство, «Мотор Сич» по-прежнему является основным производителем вертолетных и авиационных двигателей на Украине, в том числе для некоторых крупных грузовых самолетов.
По словам Никифорова, его команда уже почти год пытается договориться о сотрудничестве с крупнейшими западными корпорациями, такими как Lockheed Martin и RTX, однако пока никаких итогов достигнуто не было. «Мы хотим повернуться к Западу», — подчеркнул он.
В то же время опрошенные Reuters руководители американских оборонных компаний, чиновники и эксперты отмечают, что потенциальному сотрудничеству с «Мотор Сич» препятствует множество факторов. Собеседники агентства указали, что украинской компании сначала нужно доказать, что она может вести бизнес в соответствии с правилами США и Европы.
Так, один из руководителей американской оборонной компании рассказал, что многие «устаревшие» украинские оборонные компании столкнутся с «красными флагами» при проведении процедур комплаенса, проводимых западными корпорациями. Эти проблемы не являются непреодолимыми, но могут затянуть процесс утверждения соглашений о совместном производстве, сказал источник.
Директор COSA Solutions (компания помогает западным предприятиям выйти на украинский рынок) Павел Верхняцкий рассказал Reuters, что у «Мотор Сич» плохая репутация с точки зрения управления активами и эффективности запуска и развития проектов.
«Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов и вертолетов, а также промышленных газотурбинных установок. Штаб-квартира компании расположена в городе Запорожье, который находится под контролем Украины. Осенью прошлого года Запорожская область вошла в состав России по итогам референдума. Временной столицей региона стал город Мелитополь.
Предприятие было основано в городе Александровске (ныне Запорожье) в 1907 году. В советское время в его состав входило уже несколько заводов, которые производили двигатели для самолетов Ан-8, Ан-10, Ан-12, Ан-32, Ил-18, Ил-38, Бе-12, Ан-124, Ан-124-100 и Ан-225 «Мрия».
После развала СССР компания продолжила заниматься производством и ремонтом двигателей, а доля «Мотор Сич» на российском рынке еще в 2009 году составляла 50%. Весной 2014 года правительство Украины запретило военно-техническое сотрудничество с Россией, а также ввело санкции против российских потребителей продукции «Мотор Сич». Бывший президент компании Вячеслав Богуслаев еще в 2018 году в интервью РБК рассказывал, что после отказа от сотрудничества с Россией объемы производства упали на 40%.
Лавров рассказал об инициативе КНДР об участии военных в боях под Курском
Александр Торбахов перестал быть совладельцем «ВымпелКома»
Трамп — о России и Украине: «кое-что будет происходить»
Путин утвердил Основы государственной языковой политики России. Что это значит
Когда ведущие вузы начнут переходить на новую систему высшего образования
МЭА поставило под сомнение способность России сохранить добычу нефти
Глава разведки Украины считает возможным прекратить огонь «как можно скорее»
Глава Генштаба Франции назвал страну «приоритетной целью Кремля»
Похороны экс-министра транспорта Романа Старовойта. Фото
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
