Лента новостей
Дмитрий Быков начал разговаривать после выхода из комы Общество, 17:42 В столкновениях с полицией из-за ГЭС в Грузии пострадали 27 человек Общество, 17:33 Министр заявил о почти полном спасении Нотр-Дама от риска разрушения Общество, 17:31 МИД России предостерег от поездок на Шри-Ланку Общество, 17:24 Кучма пожалел нового президента Украины Политика, 17:18 На выборы президента Украины пришла почти половина избирателей Политика, 17:03 Патриарх Кирилл заявил о неспособности ученых понять появление Вселенной Общество, 16:57 Минск обратился к Москве с новой просьбой из-за низкого качества нефти Экономика, 16:48 Фудтраки и автолавки: как устроен уличный бизнес на «колесах» РБК и ГАЗ, 16:41 Зеленский объяснил демонстрацию бюллетеня на избирательном участке Политика, 16:41 Ростуризм дал рекомендации туристам на Шри-Ланке Общество, 16:37 Штраф Владимира Зеленского за демонстрацию бюллетеня составит до $31 Политика, 16:25 Основной защитник ЦСКА получил травму головы в столкновении с партнером Спорт, 16:19 Туристы и местные жители сообщили о последствиях терактов на Шри-Ланке Общество, 16:11
Бизнес ,  
0 
Компания Тимченко расширит дорогу в Жуковском за 6,66 млрд руб.
Компания «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко получила контракт стоимостью 6,66 млрд руб. на реконструкцию дороги в подмосковном Жуковском. Ее планируется довести до параметров общегородской магистрали
Геннадий Тимченко (Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС)

Компания «Стройтрансгаз», подконтрольная бизнесмену Геннадию Тимченко, получила контракт стоимостью 6,66 млрд руб. на реконструкцию автомобильной дороги (улица Туполева) в подмосковном Жуковском, следует из материалов закупки. Компания оказалась единственным претендентом на конкурсе, организованном подмосковными властями.

Представитель «Стройтрансгаза» сообщил РБК, что подписание контракта планируется в ближайшее время. В пресс-службе подмосковного Минтранса уточнили, что контракт со «Стройтрансгазом» будет подписан после 9 июля, и подрядчик приступит к работе.

«Стройтрансгаз» должен реконструировать участок дороги длиной 2,7 км от транспортной развязки на пересечении ул. Туполева и Туполевского шоссе до моста через реку Хрипань. Предполагается, что этот отрезок улицы Туполева будет реконструирован до параметров магистрали общегородского значения с непрерывным движением. Дорога будет расширена с двух до четырех-шести полос, построена двухуровневая развязка, пять надземных пешеходных переходов, а под площадью Громова, через которую идет ул. Туполева, будет проложен тоннель. Работы должны быть завершены в 2020 году.

Ул. Туполева — продолжение подъезда к Жуковскому от Москвы от автодороги М-5 «Урал», строительство которого завершилось в 2013 году. Далее трасса должна была протянуться по улице Туполева в сторону Раменского, но строительство было заморожено. В апреле 2018 года губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что реконструкция ул. Туполева все же необходима для ликвидации «бутылочного горла» и пропуска автомобильных потоков из Москвы. К 2035 году интенсивность движения на отрезке Туполевское шоссе — площадь Громова — улица Муромская (первая часть участка, который будет реконструировать «Стройтрансгаз») составит 5160 машин в час, а на отрезке улица Муромская — граница Жуковского до моста через Хрипань — 4330 машин в час, сообщили РБК в пресс-службе подмосковного Минтранса. Это может привести к пробкам, если дорога не будет расширена, предупреждают в ведомстве: «Уровень загрузки и пропускная способность существующей улицы Туполева, имеющей по одной полосе движения в каждую сторону, не позволяет обеспечить должную транспортную доступность для пользователей объектов социального, жилого, культурного, научно-технического, промышленного и иного назначения, находящихся на территории Жуковского и прилегающих территориях, с учетом их дальнейшего развития».

6,66 млрд руб. — нормальная сумма для такого дорожного проекта, и выглядит она вполне привлекательно для потенциальных подрядчиков, отмечает руководитель исследовательской группы компании InfraONE Александра Галактионова. «Стройтрансгаз» часто участвует в проектах по реконструкции дорог в Московской области, напоминает она. В июле 2017 года компания выиграла конкурс на строительство транспортных развязок на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе стоимостью 4,4 млрд руб., следует из данных СПАРК. Компания также готовит территорию для реконструкции Каширского шоссе (0–4,4 км), объем контракта — 950 млн руб.

На рынке подрядчиков — кризис, добавляет Галкатионова. Для более мелких компаний с выручкой меньше 1–2 млрд руб. контракты на 4 млрд руб. неподъемны, а после волны банкротств 2014–2015 годов подрядчиков со средним масштабом бизнеса почти не осталось, указывает она.