Смольный попросит деньги у федералов на строительство дорог до "Лахта-центра"
Власти Петербурга собираются обратиться к федеральному правительству с просьбой о софинансировании проектов строительства трассы М-49 и продолжения Суздальского шоссе от дороги на Каменку до Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом заявил сегодня вице-губернатор города Марат Оганесян на выездном совещании у врио губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко.
Сегодня участники совещания обсудили проекты развития дорожной инфраструктуры в северной части Санкт-Петербурга. Речь идет о строительстве магистрали М-49 от Приморского шоссе до развязки с ЗСД, предполагающее в том числе создание путепроводной развязки через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Как уточняют в пресс-службе Смольного, проектная документация по этому объекту уж получила положительное заключение.
Вице-губернатор Марат Оганесян уточнил, что на эти проекты планируется привлечь порядка 50% от их общей стоимости (8,5 млрд руб.), т.е. где-то около 4 млрд руб. По словам М.Оганесяна, пока неизвестно, когда и какую сумму в итоге получит город. Отметим, что в 2012г. проект оценивался в 6,5 млрд руб.
Отметим, что участок магистрали М-49 проектируется в пределах жилого района Юнтолово и нежилой зоны Конная Лахта. Магистраль М-49 будет связывать между собой Приморское шоссе, ЗСД, Планерную улицу, Комендантский проспект и Парашютную улицу. Строительство магистрали на западе Приморского района предусмотрено Генпланом Петербурга.
М-49 обеспечит дополнительную транспортную связь для обслуживания формирующихся перспективных жилых, нежилых зон и улучшения транспортных связей северо-западной части Санкт-Петербурга, уточняется в материалах проектной организации ЗАО «Петербургские дороги».
Как рассказал РБК-Петербург директор проектировщика Евгений Баскин, проект готов, экспертиза пройдена. Осталось дождаться размещения заказа на строительство.
Глава «Петербургские дороги» также уточнил, что магистраль будет удобна городу, а также тем, кто будет добираться до делового комплекса «Лахта-центр» через развязку на М-32, также расположенной в Приморском районе. Что касается удорожания проекта строительства магистрали М-49, то эксперты объясняют это увеличением стоимости материалов и индексацией по годам.
Также в ходе сегодняшнего совещания чиновники обсудили строительство продолжения Суздальского проспекта (соединяется с М-49). Данный участок дороги протяженностью 3,5 км планируется открыть в июне следующего года.
Стоит отметить, что ранее представители оппозиционных партий Петербурга были против того, чтобы город тратил бюджетные деньги на проекты «Газпрома», имея в виду дороги, ведущие к «Лахта-центру». Так, по информации «яблочника» Бориса Вишневского, всего на проектирование и строительство дорог к «Лахта-центру» город должен будет потратить 12,1 млрд руб. Из них 5,9 млрд руб. – на магистраль М-49 на участке от Приморского шоссе до развязки с ЗСД (с путепроводом над железной дорогой), 2,2 млрд руб. - на магистраль М-32 (от магистрали М-49 до Приморского шоссе с путепроводом), 3,5 млрд руб. - на участок Туристской улицы от Школьной улицы до Мебельной улицы (с путепроводом) и 0,5 млрд руб. – на проектирование и строительство Южной улицы в Лахте.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
