Ленинградская область пытается взлететь на воздух
Проектом создания аэропорта в Ленобласти заинтересовались иностранные инвесторы, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на главу региона Александра Дрозденко.
По его словам, о возможности участия в проекте заявили несколько иностранных инвестиционных фондов, зарегистрированных в Швейцарии. «Нам пришло от них несколько писем», — сообщил А. Дрозденко изданию.
При этом губернатор Ленобласти добавил, что компания «Евросиб», которую до сих пор называли основным инвестпартнером проекта, приостановила все переговоры с региональным правительством относительно возможного строительства аэропорта. Приостановка диалога с властями субъекта, как объяснил А. Дрозденко, связана с отсутствием официальной позиции Минтранса по проекту строительства аэропорта.
Ранее, напомним, А. Дрозденко заявлял, что региональные власти планируют построить свой аэропорт на базе военного аэропорта в поселке Сиверском Гатчинского района.
По словам гендиректора АНО «Дирекция развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилла Полякова, область намерена создать аэропорт малой авиации для заказных и чартерных перевозок.
Одним из препятствий в реализации этого проекта является соглашение о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности, которое было подписано между Петербургом и Ленобластью в 2009 году. Соглашение запрещает строительство аэропортов для гражданской авиации на расстоянии меньше 450 км от Северной столицы.
Однако две недели назад стало известно, что глава Ленобласти направил губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко письмо о том, что Ленобласть приостанавливает свое участие в соглашении от 2009 года. Наличие такого обращения РБК Петербург подтвердили в ФАС Ленобласти, уточнив, что А. Дрозденко просит проверить соглашение на предмет соответствия антимонопольным требованиям.
Отметим, что сомнения в возможности использовать площадку в Сиверском для создания гражданского авиаузла недавно высказал министр транспорта РФ Максим Соколов. Выступая на конференции «Транспортная инфраструктура Петербурга и Ленинградской области», он сказал, что запрет на строительства такого аэропорта может быть снят только после того, как инвесторы Пулково вернут свои вложения. До этого момента аэропорт в Сиверском можно будет использовать только частной авиации и транзита грузов.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
