Атомные ледоколы помогут доставлять газ Северным морским путем
Соглашение предусматривает заключение долгосрочного договора на оказание услуг по ледокольной проводке судов по Северному морскому пути сроком действия не менее 15 лет.
В сообщении НОВАТЭКа поясняется, что обе стороны намерены сотрудничать в деле организации бесперебойной и экологически безопасной навигации на трассах Северного морского пути, в том числе из порта и в порт Сабетта, при перевозках строительных грузов и сжиженного природного газа.
Напомним, что в июле 2012г. НОВАТЭК начал строительство морского порта Сабетта на северо-востоке полуострова Ямал. Уже через несколько лет порт должен стать базой для морских поставок сжиженного природного газа (СПГ), нефти и газового конденсата из России в страны Западной Европы, Северной и Южной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). В июле-ноябре каждого года НОВАТЭК предполагает отправлять суда на восток (через Берингов пролив), а в декабре-июне - на запад (через Атлантический океан).
Рядом с портом планируется постройка завода по сжижению природного газа на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Как сообщил на торжественной церемонии начала строительства порта министр транспорта РФ Максим Соколов, в 2016г. производство СПГ составит здесь 5 млн т, а в 2018г. - 15-16 млн т.
"НОВАТЭК активно работает в Арктическом регионе и стал первопроходцем в организации танкерных перевозок углеводородов по Северному морскому пути. Мы планируем увеличить масштабы деятельности и развивать наши месторождения, расположенные на полуостровах Ямал и Гыдан. Сотрудничество с "Росатомом" позволит нам с уверенностью строить и реализовывать наши долгосрочные планы", - прокомментировал подписание соглашения Л.Михельсон.
В свою очередь С.Кириенко заявил, что одной из своих основных задач "Росатом" видит именно развитие Северного морского пути.
"Для этого мы сооружаем атомные ледоколы нового поколения, гарантируя надежное функционирование этой важнейшей транспортной артерии в долгосрочной перспективе. Подписанное соглашение является взаимовыгодным, поскольку для "Росатомфлота" важно иметь стабильный заказ на проводки коммерческих грузов, а таким компаниям, как НОВАТЭК, - уверенность в возможности транспортировки углеводородов наиболее эффективным способом", - отметил он.
Напомним, что в соответствии с подписанным в июле 2012г. премьер-министром России Дмитрием Медведевым постановлением в 2012-2017гг. из федерального бюджета будет выделено 36,96 млрд руб. на строительство головного универсального атомного ледокола, который планируется ввести в эксплуатацию в 2017г.
Государственным заказчиком на строительство ледокола является госкорпорация "Росатом". Напомним, что все российские суда с ядерной энергетической установкой и суда атомного технологического обслуживания принадлежат ФГУП "Атомфлот", вошедшему в 2008г. в состав государственной корпорации по атомной энергии "Росатом".
Кроме того, подписанное сегодня соглашение закрепило договоренность ОАО "НОВАТЭК" и "Росатома" о сотрудничестве в деле создания новых технологий, разработки конкурентоспособной продукции для повышения эффективности разведки, добычи, транспортировки, хранения и переработки природного газа и газового конденсата.
НОВАТЭК - второй после ОАО "Газпром" производитель газа в России. Уставный капитал компании составляет 303 млн 630 тыс. 600 руб. и разделен на 3 млрд 36 млн 306 тыс. обыкновенных акций номиналом 0,1 руб. Бизнесмен Геннадий Тимченко через свой фонд Volga Resources и подконтрольные фонду компании владеет 23,49% акций НОВАТЭКа, президент Л.Михельсон лично и через подконтрольные ему компании - 24,753%. В 2011г. компания увеличила добычу газа по сравнению с 2010г. на 41,7% - до 53,54 млрд куб. м. Чистая прибыль НОВАТЭКа по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 9 месяцев 2012г. выросла на 23% - до 50,911 млрд руб., выручка - на 21,3% - до 152,249 млрд руб.
Госкорпорация "Росатом" объединяет или управляет более 300 предприятиями и организациями, в числе которых - все гражданские компании атомной отрасли России, предприятия ядерного оружейного комплекса, научно-исследовательские организации и единственный в мире Атомный ледокольный флот.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
