Министр объяснил сбой в США нестабильностью радиолокационной связи

Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что нестабильность в работе радиолокационной связи в центрах управления воздушным движением привела к сбою и приостановке вылетов, об этом он сказал он пресс-конференции вместе с министром внутренней безопасности Марквейном Маллином, его слова приводит The New York Times.

На момент распоряжения Федерального управления гражданской авиации (FAA) приостановить полеты, в воздухе находилось более 3500 самолетов, уточнил он.

Даффи возложил вину на «невероятно устаревшую систему управления воздушным движением».

По словам Маллина, FAA внедрило новые технологии в устаревшую систему управления воздушным движением, что привело к масштабному сбою. «По всей видимости, ситуация выглядит так: когда министр Даффи и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) начали вносить исправления в систему, внедряя новое оборудование и новые технологии, это новое оборудование и технологии создали чрезмерную нагрузку на устаревшую систему», — объяснил министр внутренней безопасности. Ранее президент США Дональд Трамп связал произошедшее с устаревшим оборудованием.

Министров спросили, могут ли они со «стопроцентной уверенностью» заявить, что сбой не стал результатом кибератаки или вышедшего из-под контроля искусственного интеллекта. «Сейчас нельзя быть уверенным ни в чем, — ответил Маллин. — Но, судя по всему, это не так».

Глава Минтранса уже несколько месяцев добивается от конгресса выделения дополнительных $30 млрд на модернизацию системы управления воздушным движением, пишет газета. Теперь, заявил он после сбоя, требуется $50 млрд.

На данный момент FAA отменило временный общенациональный запрет на вылеты самолетов из всех аэропортов страны, введенный ранее из-за сбоя. По данным сервиса FlightAware, в США задержан 8781 рейс и отменены 6448.

По данным NYT, сбой произошел всего через несколько дней после того, как FAA объявило о начале внедрения инструмента на базе искусственного интеллекта, который должен помочь авиадиспетчерам предотвращать задержки рейсов. Впервые этот инструмент был внедрен в аэропортах Вашингтона. Тогда из-за неполадок в системе связи были задержаны сотни рейсов. Причиной стал выход из строя электрической цепи. Кроме того, как выяснилось, подрядчики случайно повредили оптоволоконный кабель, который должен был служить резервным каналом связи, пишет газета.