Технологии и медиа , 08 ноя 2017, 11:46

В работе системы управления полетами над Москвой произошли два сбоя

Система управления воздушным движением «Синтез-АР4» за первые 17 дней работы дважды дала сбой. Нарушения в работе систем были зафиксированы 19 и 24 октября

Игорь Моисеенко (Фото: ФГУП Госкорпорация по ОрВД / РИА Новости)

За 17 дней в работе новой системы «Синтез-АР4», при помощи которой ведется управление воздушным движением в московской зоне и над центром европейской части России, дважды был зафиксирован сбой. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на письмо руководителя ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» («ГК по ОрВД») Игоря Моисеенко на имя замминистра транспорта РФ Валерия Окулова. Пресс-секретарь Минтранса Тимур Хикматов подтвердил РБК, что Окулов получил письмо от руководителя ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» Игоря Моисеенко. «Письмо связано с работой Московского центра управления полетами», — сказал он.

«Зафиксировано два случая нарушения в работе основных систем: 19 октября произошел отказ в работе комплекса средств автоматизации управления воздушным движением (КСА УВД) «Синтез-АР4» на секторе УВД «Москва-подход 2» (зона прилета и вылета над Шереметьево). 24 октября произошло нарушение работоспособности в части автоматической обработки сообщений плановой информации», — отмечается в письме.

Сбои подтвердил разработчик системы концерн «Алмаз-Антей». Уточняется, что в первом случае сбой был «парирован средствами встроенного и автономного резервирования» и перерыва в информационном обеспечении не было. При втором сбое пришлось перезапустить некоторые серверы.

rbc.group

Отмечается, что сбой 19 сентября был вызван «перегрузкой АРМ (автоматизированного рабочего места. — РБК) диспетчера радиолокационного контроля, произошедшей по причине некорректной настройки параметра глубины анализа истории трека, влияющего на сложность решения задач обнаружения конфликтов». Второе нарушение произошло «из-за поступления на АРМ диспетчера планирования входящего сообщения с нарушением формата». На перезапуск потребовалось почти два часа.

rbc.group

В концерне отметили, что сбои произошли во Внуково. «Нештатные ситуации, возникшие во Внуково 19 и 24 октября, никак не могли повлиять и не повлияли на безопасность полетов», — сказал заместитель гендиректора концерна Дмитрий Савицкий.

В пресс-службе ГК по ОрВД отказались комментировать РБК информацию о сбоях.

Система «Синтез-АР4» была введена 9 октября. До этого в России использовалась шведская система «Теркас».