Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Росгвардейца уволят за насмешку над пострадавшей на митинге в Петербурге Общество, 19:53 В FIS рассказали о реакции Большунов на дисквалификацию Спорт, 19:49 «Ростех» начал разработку нового истребителя-перехватчика Общество, 19:33 СК завел четыре дела о применении насилия к полицейским на акции в Москве Политика, 19:28 Израиль решил «запечатать страну» на неделю из-за коронавируса Общество, 19:22 Пандемия коронавируса. Самое актуальное на 24 января Общество, 19:09 Медитация на работе: как обустраивают современные офисы РБК и СберМаркет, 19:08 МИД Франции предложил ввести действенные санкции из-за Навального Политика, 18:58 Четыре футболиста и президент бразильского клуба погибли в авиакатастрофе Спорт, 18:47 Акции в поддержку Навального, умер Ларри Кинг. Главные новости РБК Общество, 18:47 В работе соцсети «ВКонтакте» произошел сбой Технологии и медиа, 18:41 Ударивший женщину на митинге в Петербурге омоновец пришел к ней с цветами Политика, 18:36 Сборная России завершила масс-старт на этапе Кубка мира вне топ-10 Спорт, 18:22 В Лондоне очевидцы сообщили о задымлении в Вестминстерском дворце Общество, 18:22
Технологии и медиа ,  
0 

Московские власти пригрозили запретить Uber

Департамент транспорта Москвы готов запретить работу Uber в столице, если в ближайшее время не будет подписано соглашение о сотрудничестве с ведомством. Компания намерена подписать документ в ближайшее время, утверждают в Uber

Департамент транспорта города Москвы намерен обратиться в правоохранительные и судебные органы с требованием о запрете работы мобильного приложения Uber на территории Москвы, сообщил глава ведомства Максим Ликсутов в интервью «Газете.Ru». На это департаменту придется пойти, если руководство Uber в ближайшее время не подпишет необходимое соглашение, связанное с условиями работы на рынке. Столичный департамент транспорта требует от Uber соблюдения двух условий: «работать только с легальными таксистами», имеющими разрешение на таксомоторную деятельность, и «передавать данные по движению их автомобилей по городу», объяснил Ликсутов.

В Uber готовы были подписать такое соглашение до конца 2015 года, но потом в компании, ссылаясь на корпоративные процедуры, попросили об отсрочке до конца января, а последняя просьба была — «подождать еще десять дней», рассказал Ликсутов.

Соответствующее соглашение об информационном взаимодействии у департамента транспорта уже подписано с сервисами «Яндекс.Такси» и Gett (ООО «ГетТакси Рус»). В рамках договоренности компании передают заказы только тем водителям, которые имеют разрешение на таксомоторную деятельность, объяснял ранее РБК представитель столичного департамента транспорта.

Соглашение с департаментом транспорта действительно обсуждалось, подтвердила РБК представитель Uber в России Евгения Шипова. Отсрочка подписания соглашения связана с масштабом компании Uber, пояснила Шипова. «Uber — большая компания, и внутренние процедуры по согласованию важных документов иногда занимают больше времени, чем мы бы этого хотели», — сообщила Шипова. Она заверила, что на данный момент компания уже «договорилась с московским правительством о финальном варианте документа и готова его подписать».

«За последний год некоторые из наших сервисов почувствовали определенное сопротивление в разных странах мира. Но мы постоянно ведем диалог с регуляторами», — говорил в интервью РБК вице-президент и миноритарный совладелец Uber Райан Грэйвс.

Сейчас Uber работает в семи городах России — Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Екатеринбурге, Новосибирске и Ростове-на-Дону. Кроме того, у компании масштабные планы: до конца 2016 года сервис планирует выйти в десяти новых городах России. Покрытие в 17 городов может сделать американскую компанию лидером по числу городов присутствия. Для сравнения: лидер российского рынка по заказу такси онлайн — «Яндекс.Такси» — сейчас работает в 14 городах, о планах по экспансии на текущий год в компании говорить отказались. Сервис Gett израильского предпринимателя Шахара Вайсера сейчас работает в десяти российских городах. Представитель компании также отказался обсуждать с РБК планы по развитию на 2016 год, уточнив лишь, что Gett «интересны все российские города-миллионники».

На конец 2015 года у «Яндекс.Такси» было около 60% рынка московского такси, у Gett — 20%, а у Uber — не более 10%, посчитали в Московской торгово-промышленной палате. В самом Uber отказываются называть и количество подключенных к приложению автомобилей, и число совершаемых поездок. При этом Грэйвс не спорит с тем, что Uber по масштабам в России пока уступает конкурентам. «В России мы пока действительно не очень большие, но в США про нас то же самое говорили два года назад. Мы запустились здесь только в 2013 году, по-настоящему развиваться, масштабировать бизнес начали только в 2015-м», — заявил Грэйвс.

Uber, работающий в 400 городах в 68 странах, — самый дорогой стартап в мире. Общий объем инвестиций в компанию превышает $8,6 млрд. Последний раунд состоялся в декабре прошлого года, писал Bloomberg: тогда Uber привлек $2,1 млрд по оценке всего бизнеса в $62,5 млрд. В числе акционеров компании есть и российские инвесторы. Например, летом 2015 года в Uber «несколько десятков миллионов долларов» вложил холдинг USM Алишера Усманова и его партнеров, писал РБК.

Магазин исследований Аналитика по теме "Такси"