Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Родители назвали самый важный фактор при перепродаже детских вещей Общество, 00:00 В Петербурге бронетранспортер насмерть сбил человека Общество, 28 ноя, 23:37 В Москве за сутки умерли 72 человека с коронавирусом Общество, 28 ноя, 23:23 На протестах во Франции пострадали 37 полицейских Общество, 28 ноя, 23:09 Косачев допустил боевые действия США из-за убийства иранского ученого Политика, 28 ноя, 22:23 На Урале начали проверку после ролика с избиением женщины полицейским Общество, 28 ноя, 22:10 Как прошло открытие ГУМ-катка в Москве во время пандемии. Фоторепортаж Общество, 28 ноя, 22:09  ВОЗ сообщила о рекордном суточном приросте заразившихся COVID-19 в мире Общество, 28 ноя, 22:06 Отец Черышева рассказал о самочувствии заболевшего COVID-19 футболиста Спорт, 28 ноя, 21:59 Лавров обсудил с главой МИД Армении его визит в Москву Политика, 28 ноя, 21:49 «Роскосмос» перенес дату запуска «Союза» с космодрома Куру Технологии и медиа, 28 ноя, 21:36 Росавиация не увидела рисков безопасности из-за ввода новой схемы полетов Бизнес, 28 ноя, 21:31 «Локомотив» во втором матче подряд сыграл вничью 0:0 Спорт, 28 ноя, 21:11 Хет-трик Полоза помог «Ростову» разгромить «Динамо» в чемпионате России Спорт, 28 ноя, 21:03
Все материалы с тегом «

Боинг

»
РБК, Общество, 07 июл 2002, 11:11
Катастрофа в небе Швейцарии: в Skyguide признали, что совершили ошибки Число самолетов, пользующихся воздушным пространством Швейцарии, будет сокращено на 20%, сообщили представители швейцарской авиадиспетчерской службы Skyguide. Данное решение вступает в силу немедленно. Оно принято после того, как в понедельник 1 июля в зоне ответственности швейцарских диспетчерских служб столкнулись Боинг-757 компании DHL и российский Ту-154М. Представители Skyguide заявляют, что сокращение числа полетов - это способ несколько разгрузить швейцарских диспетчеров, которые со дня катастрофы работают в условиях постоянного стресса. Чем больше деталей узнают аналитики о столкновении Боинга и Ту-154, тем яснее становится, что швейцарский диспетчер, который в момент трагедии был на посту один, просто не смог справиться с работой.