ГУП "ТЭК" Петербурга готово досрочно выкупить теплотрассу от Северо-Западной ТЭЦ к Приморской котельной у инвестора.
ГУП "ТЭК" Санкт-Петербурга ("Топливно-энергетический комплекс СПб") готово досрочно выкупить теплотрассу от Северо-Западной ТЭЦ к Приморской котельной у инвестора. Об этом корреспонденту РБК сообщил источник в "Топливно-энергетическом комплексе СПб" на торжественной церемонии пуска тепломагистрали от Северо-Западной ТЭЦ к Приморской котельной. Инвестором является компания ЗАО "Тепломагистраль", созданная ОАО "Внешторгбанк" специально для реализации проекта.
Проект строительства теплотрассы, в который также вошло строительство теплообменной станции на территории Приморской котельной, стал одним из примеров государственно-частного партнерства. Соглашение о его реализации было подписано в апреле 2004г. между администрацией Санкт-Петербурга, РАО "ЕЭС России" и ОАО "Внешторгбанк". ОАО "ВТБ" было готово предоставить городу заем на 3,6 млрд руб. на срок 9 лет. Однако стоимость трассы и станции удалось снизить до 3 млрд руб. Не исключено, что и срок выплаты кредита будет гораздо меньше, чем планировалось ранее.
"Срок гашения кредита может подлежать обсуждению", - не отрицает эксперт группы по связям с общественностью в Санкт-Петербурге ВТБ Александра Журавлева. Известно, что в связи с высокой социальной значимостью проекта ВТБ предоставил кредитные ресурсы на специальных льготных условиях - 8% годовых.
"Мы готовы выкупить теплотрассу уже сейчас", - уточнили корреспонденту РБК в ГУП "ТЭК". - Но сделать это будет возможно только после того, как ЗАО "Тепломагистраль" завершит все "бумажные" согласования.
Как отметил генеральный директор ГУП "ТЭК" Александр Сысоев в беседе с корреспондентом РБК, ЗАО "Тепломагистраль" предоставит льготный тариф за транзит тепла госпредприятию, который составит 147 руб. за гигакалорию (для сравнения: отпускной тариф для населения составляет 560 руб. за гигакалорию тепла).
Как отметила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, сроки окупаемости проекта составят 7-10 лет.
Заметим, что параллельно со строительством теплотрассы и теплообменной станции Смольный финансировал реконструкцию Приморской котельной, на что было потрачено 280 млн руб. Проект, реализованный городом с помощью инвестиций ОАО "ВТБ", позволил отказаться от строительства двух водогрейных котлов на Приморской котельной и избежать выбросов вредных веществ в атмосферу и защитить таким образом экологию Приморского района, а также закрыть две убыточные котельные района - Чернореченскую и Собировскую. Сейчас они не работают и являются резервными.
Заметим, что тепломагистраль от Северо-западной ТЭЦ к Приморской котельной является уникальным проектом, поскольку позволит создать объединенную систему теплоснабжения одной из наиболее активно развивающихся территорий Петербурга. Распределительная станция сможет принимать около 700 Гкал/час, а в летнее время 110 Гкал/час и круглогодично поставлять тепло в Приморский и часть Выборгского районов. Более того, по расчетам специалистов, проект позволит обеспечить покрытие перспективных тепловых нагрузок в северных районах Петербурга до 2025г.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
