Санкт-Петербург и область , 18 окт 2006, 12:11

"Транснефтепродукт" решил транспортировать в рамках проекта "Север" только дизельное топливо стандарта "Евро-5".

АК "Транснефтепродукт" приняла решение транспортировать по системе в рамках проекта "Север" только дизельное топливо стандарта "Евро-5". Как сообщил сегодня журналистам вице-президент компании Филипп Никонов, такое решение принял президент ОАО "Транснефтепродукт" Сергей Маслов. По словам Ф.Никонова, компания в настоящее время приступила к переговорам с ТНК-BP, Газпромнефтью, ЛУКОЙЛом и ТАИФ о загрузке данной нефтепродуктопроводной системы этим видом топлива. Переговоры планируется завершить до конца 2006г. Кроме того, "Транснефтепродукт" предполагает через 2 недели подписать договор с ЛУКОЙЛом о строительстве в рамках проекта "Север" перемычки от Перми до Альметьевска и отвода от Приморска на Высоцка. Строительство этих объектов, по словам Ф.Никонова, будет вестись за счет средств "Транснефтепродукта".

Вице-президент компании также сообщил, что запуск первой очереди проекта "Север" запланирован на III квартал 2007г. Мощность нефтепродуктопроводной системы на первом этапе составит 8,4 млн т. В дальнейшем, по его словам, планируется выход на мощность 24 млн т, однако это будет возможно только после 2015г.

Ф.Никонов также отметил, что на первом этапе планируется подключить к системе нового поставщика - "ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез". Кроме того, в 2008г. по проекту "Север" дизельное топливо будет поставлять Нижнекамский НПЗ, который в настоящий момент строит "Татнефть". Ф.Никонов уточнил, что, по данным "Татнефти", в 2008г. НПЗ сможет поставлять порядка 1 млн т нефтепродуктов, а в 2009г. - около 2 млн т. При этом, по словам Ф.Никонова, увеличение мощности нефтепродуктопровода "Транснефтепродукта" в этом регионе будет вестись за счет средств Инвестиционного фонда РФ, которые "Татнефть" намерена направить на модернизацию Нижнекамского НПЗ.

Проект "Север" включен в долгосрочные федеральные программы развития ТЭК России. Его реализация позволит российским нефтяным компаниям экспортировать светлые нефтепродукты через российский порт, минуя территории сопредельных государств. Строительство нефтепродуктопровода протяженностью 1 тыс. 067 км и морского терминала в г.Приморске (Ленинградская область) с резервуарным парком емкостью 720 тыс. куб. м планируется осуществить поэтапно, в три очереди, с постепенным наращиванием производственных мощностей до 24,6 млн т в год. Окончание строительства запланировано на IV квартал 2006г.