На базе терминала Пулково-1 до 2025г. будет построен новый авиационный узел стоимостью около 1 млрд долл.
На базе терминала Пулково-1 до 2025г. будет построен новый авиационный узел ("хаб"), который увеличит возможности аэропорта по приему транзитных пассажиров, сообщили РБК в пресс-службе аэропорта. По оценке генподрядчика по проектированию нового модуля - компании HOCHTIEF Airport GmbH (Германия), на реализацию генплана по развитию аэропорта в течение двадцати лет может потребоваться до 1 млрд долл. Источники финансирования будут известны после завершения процедуры акционирования аэропорта. Ожидается, что в ноябре 2006г. все работы по созданию генплана развития, включающего проект строительства "хаба", будут выполнены, после чего руководство аэропорта представит генеральный план на согласование городским властям и в Министерство транспорта РФ.
Согласно плану модернизации, новый пассажирский терминал расположится к северу от существующего Пулково-1. Это будет централизованный комплекс с выделенными зонами для обработки пассажиропотоков внутренних и международных рейсов. К 2025г. количество стоек для регистрации пассажиров на внутренние и международные рейсы увеличится на 55 и составит 98 единиц, стоянок для воздушных судов станет на 53 больше - до 100 площадок, которые могут использоваться без ограничений. Будет построено 14 новых посадочных телетрапов, всего их станет 18. Минимальное время транзита сократится, по оценке компании, с двух с половиной часов до часа.
По экспертным прогнозам, сделанным в рамках разработки генерального плана, пассажирооборот аэропорта к 2010г. составит 7 млн 400 тыс. человек, а к 2025г. ожидается его увеличение до 17 млн 300 тыс. пассажиров (в 2005г. - с 4 млн 700 тыс. пассажиров).
Перевозки груза и почты к 2025г. возрастут до 73 тыс. тонн. Средний коэффициент загрузки аэропорта Пулково увеличится с 57,8% в 2005г. до 59,1% в 2010г. и приблизительно до 63% в 2025г.
Разработка генерального плана началась осенью 2005г. согласно постановлению коллегии Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) от 25 ноября 2005г. Здание аэровокзала Пулково-1, спроектированное А.В.Жуком, является ярким образцом архитектуры 70-х годов и одним из символов города. Принятая концепция развития Пулково-1 продолжает исторически заложенную в генеральном плане аэропорта 1973г. идею расширения первого терминала в северном направлении. Аэропорт Пулково 30 сентября отметил первую годовщину с момента отделения от авиапредприятия. После разделения имущество ФГУП "Аэропорт "Пулково" составили аэровокзальные комплексы Пулково-1 и Пулково-2 и система взлетно-посадочных полос с рулежными дорожками и перронами. В штат сотрудников аэропорта, насчитывающий около 4 тыс. 200 человек, помимо служб, обеспечивающих функционирование аэропортового комплекса, вошли служба управления воздушным движением и комплекс авиационной безопасности.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
