Санкт-Петербург и область , 20 апр 2006, 12:20

Церемония наименования нового судна ДВМП прошла в Китае.

В порту Нанкин (КНР) на причале верфи Jinling прошла церемония наименования нового судна Дальневосточного морского пароходства - контейнеровоза FESCO ASKOLD - первого из серии четырех строящихся для ДВМП в Китае. Как отметили в пресс-службе ДВМП, это событие стало знаковым для обеих сторон - 2006 год официально отмечается как Год России в Китае и является наглядным примером делового сотрудничества двух стран в области современного судостроения.

      Строительство судна осуществлено специалистами верфи Jinling в контрактные сроки под наблюдением группы инженеров ДВМП, в тесном контакте с классификационным обществом Germanischer Lloyd и компаниями-поставщиками оборудования, контролировавшими соблюдение проектных параметров постройки судна. Процедура закладки киля контейнеровоза состоялась 25 октября 2005г., а 7 ноября судно было спущено на воду. Проект судов разработан немецкими дизайнерами. На сегодняшний день данный проект фидерных контейнеровозов является одним из самых совершенных и пользуется большой популярностью у западноевропейских судовладельцев. Контейнеровместимость судна - 1 тыс. 80 единиц в 20-футовом исчислении. Для перевозки охлаждаемых грузов на судне предусмотрена возможность подключения 220 рефрижераторных контейнеров. Судно имеет высший класс автоматизации, предусматривающий безвахтенный режим обслуживания машинного отделения. Контейнеровоз оснащен двумя 40-тонными электрогидравлическими кранами, мощной энергетической установкой, главный и вспомогательные двигатели спроектированы для работы на тяжелом топливе.

      Наименование нового судна выбрано не случайно. Истории известно имя русского богатыря - легендарного киевского князя Аскольда, совершившего в 860г. поход на Византию. В XIX достойно носили это имя корвет и фрегат российского императорского флота, оставившие историческую память на карте - остров Аскольд в Японском море. Звездный час крейсера "Аскольд" - русско-японская война - бой 28 июля 1904г., когда осыпаемый снарядами крейсер на полном ходу направляется на неприятельские корабли, и они расступаются, уступая его решимости. В дальнейшем пятитрубный силуэт "Аскольда" можно было увидеть во многих портах мира во время учебных плаваний или "дипломатических" походов. Палубы крейсера "Аскольд" видели многих - Николая II и германского императора с принцем, греческую королеву, шейхов и султанов, министров, адмиралов, генералов, губернаторов. В XX веке славное имя "Аскольд" носили два судна ДВМП - пароход типа "Либерти", 1943г. постройки, обеспечивший поставку необходимого Советскому Союзу вооружения и продовольствия по "ленд-лизу". И балкер, построенный в 1972г. в Японии, работавший по программе завоза в страну необходимых народнохозяйственных грузов.

       Дедвейт судна - 13 тыс. 760 тонн, длина наибольшая - 147,87 м, ширина - 23,25 м, осадка - 8,50 м, мощность главного двигателя - 9 тыс. 730 KW. Скорость хода в грузу - 19,6 узла.