На развитие пропускной способности Череповецкого железнодорожного узла в 2006-2008гг. будет направлено более 1 млрд руб.
На развитие пропускной способности Череповецкого железнодорожного узла, крупнейшего на Северной железной дороге, в 2006-2008гг. будет направлено более 1 млрд руб., сообщает пресс-служба ОАО "РЖД". В настоящее время приемоотправочные пути станции Череповец рассчитаны на 57-60 условных вагонов. После реконструкции здесь можно будет принимать поезда из 100-120 вагонов. Для беспрепятственного пропуска вагонопотока планируется удлинение путей станций Череповец-1, Череповец-2 и Кошта, строительство третьего пути на перегоне Кошта - Череповец, а также строительство на станции Кошта пункта подготовки вагонов для отгрузки готовой продукции предприятий Череповецкого узла и лесопромышленного комплекса Вологодской области производительностью 200-300 вагонов в сутки.
На сегодняшний день через Череповецкий железнодорожный узел за сутки проходит транзитом 120 грузовых, 20 пассажирских поездов и до 30 составов, прибывающих на промышленные гиганты Череповца. К 2010г. перед узлом стоит задача выйти на новый уровень - 160-200 транзитных поездов в сутки, не считая пассажирских и прибывающих на промышленные предприятия города, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
