Смольный расторг контракт на строительство Орловского тоннеля.
Правительство Санкт-Петербурга официально уведомило ООО "Невская концессионная компания" (НКК) о прекращении концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Соответствующее постановление губернатора Георгия Полтавченко размещено на сайте городской администрации.
Постановление предписывает комитету по управлению городским имуществом (КУГИ) расторгнуть договор аренды земельных участков, предоставленных НКК, а комитету по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) определить размер выплаты компенсации компании.
"Основаниями для расторжения соглашения является то, что концессионер не представил подтверждения достижения финансового закрытия, не выполнил условия начала строительства, а стоимость проекта превысила 55 млрд руб. Концессионер с этими основаниями не согласен", - рассказали корреспонденту РБК в пресс-службе КИСП. Там также отметили, что переговоры с НКК ведутся, а сумма компенсации не определена.
Напомним, что подготовка проекта круглосуточной переправы через Неву была начата еще при Валентине Матвиенко в бытность ее губернатором города. Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Летом 2010г. правительство города подписало с ООО "НКК" договор на строительство. Летом этого года в присутствии президента РФ Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht AG получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальной датой начала строительства Орловского тоннеля называлась 16 сентября. К этому моменту в проект уже было вложено 5 млрд руб.
Но с приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011г. глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.
В качестве альтернативы проекта Орловского тоннеля чиновники рассматривали строительство Феодосийского моста. Однако недавно появилась информация о том, что Смольный возможно откажется и от этой идеи.
Причиной для отказа может стать заключение комитета по государственному использованию и охране памятников (КГИОП) и комитета по градостроительству и архитектуре (КГА), согласно которому мост, высота которого должны была превысить 70 м, не соответствует высотным параметрам. Напомним, ранее экс-глава КРТИ Б.Мурашов выражал уверенность в том, что проект Феодосийского моста не вызовет нареканий у "архитектурных" комитетов. Начало строительства, по его же словам, должно начаться уже в этом году.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
