Смольный предлагает решить транспортную проблему Приморского района путем строительства тоннелей.
Смольный предлагает решить транспортную проблему Приморского района путем строительства тоннелей. Такой вариант озвучил журналистам на церемонии открытия Коломяжского путепровода председатель комитета по транспортно-транзитной политике Борис Мурашов. Он пояснил, что транспортную напряженность в районе Черной речки можно снять, построив тоннели в створе набережной Черной речки на пересечении с Ланским шоссе и с Торжковской улицей. Ориентировочную стоимость строительства Б.Мурашов назвать отказался. По словам чиновника, это перспективный проект, который может быть реализован в период с 2015г. по 2020г.
Напомним, в Петербурге сегодня открыли вторую очередь Коломяжского путепровода. Это означает, что теперь у автомобилистов, едущих по направлению из центра в Приморский район, появился шанс не стоять в пробке на переезде в районе железнодорожной станции "Новая Деревня". Тем не менее, как заявил на церемонии открытия вице-губернатор Сергей Козырев, полностью проблему транспортной доступности Приморского района это не решает.
Первая очередь путепровода была открыта 18 августа 2011г. Ввод в эксплуатацию первой очереди прошел с полугодичным опозданием из-за недостатка финансирования. Строительство Коломяжского путепровода вела компания ЗАО "Трест "Ленмостострой". Договор с компанией на сумму 2,64 млрд руб. был заключен в конце 2008г.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
