"РБК daily": ОСК выбрала корейскую компанию STX для строительства верфи под Петербургом.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и корейская STX могут создать совместное предприятие (СП) по строительству верфи в Кронштадте. Корейцы помогут ОСК со строительством "гражданской" части верфи. Об этом пишет сегодня газета "РБК daily".
Соглашение о создании СП по строительству верфи на острове Котлин (Кронштадт) пока не подписано, однако STX уже разрабатывает проект верфи, сообщил "РБК daily" источник в ОСК. Концепция должна быть утверждена к концу 2011г., после чего будут определены доли и точный размер инвестиций в проект.
Проектированием, в частности, будет заниматься STX при участии проектного института ОСК - петербургского ЦНИИ "Технологии судостроения". В ОСК рассчитывают, что верфь в Кронштадте будет построена в течение пяти лет.
"В данном случае интересен именно конкретный проект самой верфи для крупноблочного судостроения, причем в больших сухих доках. Не то чтобы эти технологии были таким уж ноу-хау конкретно STX, просто крупный иностранный партнер может быстрее все это организовать по своим образцам", - говорит главный редактор Moscow Defense Brief Михаил Барабанов.
Предполагается также, что STX станет соинвестором строительства "гражданской" части верфи (общая стоимость всего проекта, по предварительным подсчетам, составляет 35 млрд руб.). Пока непонятно, будет ли ОСК привлекать партнера для строительства "военной" части верфи в Кронштадте. Однако М.Барабанов уверен, что судостроительной госкомпании под силу самостоятельно ее построить. "Сомневаюсь, что и DCNS (французская судостроительная компания - партнер ОСК по проекту строительства вертолетоносцев Mistral) здесь может много дать", - говорит он.
Ранее в качестве партнера по строительству новой верфи в Кронштадте в середине 2009г. ОСК рассматривала Samsung Heavy Industries. Однако со сменой руководства российской корпорации (Роман Троценко стал президентом в конце 2009г.) переговоры начались с STX. Осенью 2010г. судостроительная корпорация подписала меморандум о сотрудничестве с корейцами. В то же время ОСК озвучила планы по созданию с STX СП по производству дизельных двигателей для судов малой и средней тоннажности. В конце 2010г. ОСК вместе с STX Finland начала создавать российско-финский центр арктического судостроения на базе одной из верфей корейской компании в Хельсинки.
Проект ОСК и STX в Кронштадте станет третьей суперверфью, которую намерена построить российская госкомпания при участии иностранцев. Корпорация уже строит две верфи на Дальнем Востоке совместно с корейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd ("Звезда-DSME") и сингапурской Yantai Raffles ("Восток-Раффлс"). На финансирование строительства "Звезда-DSME" Внешэкономбанк в I полугодии 2011г. выделит ОСК кредит в размере 1 млрд руб.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
