Компания Nissan рассматривает возможность изменения конструкции автомобилей при сборке российскими комплектующими.
Компания Nissan рассматривает возможность изменения конструкции автомобилей при сборке российскими комплектующими. Об этом сегодня журналистам в Санкт-Петербурге в рамках конференции AutoInvest-2011 рассказал генеральный директор ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" Дмитрий Михайлов. Он заметил, что речь идет не о какой-то конкретной модели, выпускаемой на автозаводе в Петербурге, а о всей линейке.
В качестве примера Д.Михайлов привел топливный бак в автомобилях Nissan: при его изготовлении используется многослойный пластик, в то время как на российском рынке производители автокомпонентов предоставляют продукцию из однослойного пластика. В этом случае возможно применение топливного бака от российских производителей, учитывая, что снаружи его не видно, заметил глава компании.
Он также сообщил, что к 2012г. средний уровень локализации моделей Nissan, производимых в Петербурге, составит около 24%. В настоящее время локализация модели X-Trail составляет 15%, Teana - 1,3%. Доля локализации Murano крайне незначительна, добавил Д.Михайлов.
Глава компании также напомнил о вводе третьей смены на заводе в Петербурге в апреле 2011г. и о планах по объему производства по итогам текущего года на уровне 50 тыс. автомобилей.
Официальное открытие российского завода Nissan в Каменке под Петербургом состоялось 2 июня 2009г. Объем инвестиций в проект составил 200 млн долл. В настоящее время завод в Петербурге производит седан бизнес-класса Nissan Teana, компактный внедорожник Nissan X-Trail, а также модель Nissan Murano.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
