Инвестиции ОЖД в обновление парка моторвагонного подвижного состава в 2009г. снизились на 38% - до 1,3 млрд руб.
Объем инвестиций Октябрьской железной дороги (ОЖД) в обновление парка моторвагонного подвижного состава в 2009г. снизился на 38% по сравнению с предшествующим годом и составил 1 млрд 300 млн руб. Как сообщает пресс-служба магистрали, в минувшем году было приобретено 11 пригородных электропоездов на 100 вагонов производства ОАО "Торжокский вагоностроительный завод" и два дизель-электропоезда типа ДТ-1 на восемь вагонов.
В моторвагонное депо "Крюково" в 2009г. поступило три двенадцативагонных состава пригородных электропоездов, в моторвагонное депо "Санкт-Петербург - Московское" - четыре десятивагонных состава и четыре шестивагонных состава.
Оба дизель-электропоезда были направлены в моторвагонное депо "Санкт-Петербург - Балтийский". Новые составы курсируют на направлениях Петербург-Гдов и Петербург-Кингисепп.
Кроме того, в прошлом году ОЖД провела капитальный ремонт 32 вагонов на локомотивной тяге.
Октябрьская железная дорога - филиал ОАО "Российские железные дороги". Эксплуатационная длина ОЖД - 13 тыс. 323,7 км. В состав компании входят шесть отделений: Московское, Санкт-Петербург - Витебское, Санкт-Петербургское, Петрозаводское, Мурманское и Волховстроевское. Октябрьская магистраль проходит по территории 11 субъектов Федерации: Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Тверской, Московской, Ярославской областей, городов Москва и Санкт-Петербург и Республики Карелия.
Отметим, по оценке магистрали, общий объем инвестиционной программы ОЖД в 2010г. увеличится на 4,3% по сравнению с 2009г. - до 39,2 млрд руб.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
