На северо-западе Петербурга построят несколько новых дорог
В Петербурге построят несколько новых дорог для транспортного обеспечения будущего туристического кластера в Горской. Об этом сообщил в эфире телеканала «Санкт-Петербург» глава Центра транспортного планирования Рубен Тертерян. В частности, в настоящее время идет проектирование развязки Приморского шоссе со съездами непосредственно к Горской и за железную дорогу, где идет жилищное строительство. Строительные работы должны начаться в 2026 году.
Кроме того, как передает «Фонтанка» со ссылкой на председателя Комитета по инвестициям Петербурга Ивана Складчикова, запланировано и строительство дублёра Приморского шоссе (под условным названием М-1) от перспективной трассы М-49 до КАД. В Смольном обсуждаются различные варианты финансирования строительства этих дорог. В частности, к проектам могут привлечь частных инвесторов.
«Санкт-Петербург Марина»: амбиции, сроки и стоимость
Будущий туристический кластер в Горской будет называться «Санкт-Петербург Марина». Он является частью федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Предполагается, что в Горской будет создана самая большая марина Европы; дополнительный туристический поток составит более 1,3 млн человек в год. Площадь кластера составит 160 гектаров, на которых разместят общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком. Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём, здания для детских исследовательских лабораторий и различных секций. Гостиницы кластера будут рассчитаны на почти 7 тыс. номеров.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. На втором — появятся набережные и парковая зона вдоль Финского залива. Строительные работы на объекте начнутся в 2025 году.
Сегодня «Горская», инвестиции в которую оцениваются в 210 млрд руб. (из них 165 млрд — средства частных инвесторов), является самым дорогим морским курортом из реализуемых в Петербурге. Основным инвестором кластера является АО «Газпромбанк». Вторым инвестором проекта выступает «Яхт-клуб Санкт-Петербурга». По данным Смольного, градостроительный потенциал объекта даст возможность привлечь порядка 800 млрд руб. дополнительных инвестиций для развития территорий на севере Петербурга.
Повтор публикации от 27.11.2024
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram
