В 2025 году траты на транспортный мегапроект Петербурга сократили до нуля
Финансирование Широтной магистрали в Петербурге перенесли на 2026 год
Фото: Тарасенков Александр/PhotoXPress.ru
Власти Петербурга сократили расходы на финансирование строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) до нуля в этом году. Такие данные следуют из губернаторской поправки к проекту корректировки петербургского бюджета на 2025 год. Поправка накануне была внесена в Законодательное собрание.
Согласно документам, статья адресной инвестиционной программы «Расходы на реализацию концессионного соглашения по финансированию, созданию и эксплуатации Широтной магистрали скоростного движения» уменьшается на 13 млрд рублей — именно столько и было предусмотрено на нынешний год.
«Сумма в размере 13,041 млрд руб., заложенная в бюджете города на 2025 год на реализацию концессионного соглашения в отношении финансирования, создания и эксплуатации Широтной магистрали скоростного движения, переносится на 2026 год. Это связано с необходимостью осуществления мероприятий по выполнению предварительных условий начала строительства, которые намечены на начало 2026 года», — сообщили РБК Петербург в городском Комитете по инвестициям.
Церемония погружения первой сваи для строительства II—IV этапов ШМСД прошла в июне. Первую очередь ШМСД — Витебскую развязку — открыли в декабре 2024 года. Концессионное соглашение о строительстве II—IV этапов Широтной магистрали было подписано в ноябре 2024 года. В начале 2025-го правительство утвердило соответствующие поправки в градостроительную документацию.
На представлении в Законодательном собрании проекта бюджета на 2026 год губернатор Петербурга Александр Беглов заявил 29 октября, что ШМСД является «ключевым объектом транспортного каркаса города». На следующие этапы строительства в проекте трехлетнего бюджета заложено 94 млрд руб., в том числе 27,5 млрд — из федерального бюджета.
Что касается городской казны, то, согласно проекту бюджета, в 2026 году на строительство объекта направят 26,8 млрд руб., в 2027-м — 24,6 млрд.
ШМСД начинается от Западного скоростного диаметра и пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к кольцевой автодороге севернее города Кудрово (Ленобласть) и далее проследует до пересечения с Мурманским шоссе.
В каждом направлении дорога будет иметь по 3 полосы. Частью трассы станет разводной мост через Неву (пролет реализуется в виде однокрылой раскрывающейся системы). Расчетная скорость движения по дороге составит 120 км/ч. Общая протяженность ШМСД составит 32,4 км, из которых 16,7 км пройдет в границах Петербурга и 15,7 км — по территории Ленинградской области.
Повтор публикации от 30.10.2025
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram