Конфликт на ленобластном заводе Ford разморожен
Сотрудники Всеволожского завода Ford планируют на следующей неделе провести встречу с руководством предприятия для обсуждения условий сокращения по соглашению сторон. Об этом РБК Петербург сообщил представитель первичной профсоюзной организации Ford Артем Яшенков.
«Если договориться не удастся, то мы озвучим свои условия на трехсторонней встрече работников, руководства завода и правительства области, запланированной на 10-11 ноября», — сообщил А.Яшенков.
Накануне стало известно, что завод Ford Sollers во Всеволожске (Ленинградская область) планирует на два месяца остановить конвейер и сократить часть персонала. «Работодатель объявил что простой подтверждается с 18 ноября по 15 января для всего завода. А также сегодня было объявлено, что вводится программа добровольного увольнения за 5 окладов для сотрудников, так как наблюдается избыточная численность порядка 190 человек», — сообщил РБК Петербург А. Яшенков. Программа действует с сегодняшнего дня до 13 ноября 2015 года.
Продление программы сокращения в следующем году пока не планируется, утверждает собеседник РБК. Ожидается, что до конца года будут уволены до 70 человек из 1,5 тыс, говорит он.
Конвейер завода во Всеволожске останавливается с 17 ноября до конца новогодних каникул 13 января 2016 года. На время простоя работникам будет выплачиваться зарплата 2/3 от размера оклада. Средняя зарплата на заводе составляет порядка 50 тыс. руб., говорит источник РБК в Ford Sollers.
Как сообщил РБК Петербург заместитель председателя правительства Ленобласти Дмитрий Ялов, правительство внимательно следит за ситуацией на всеволожском заводе. «Мы видим тенденцию существенного снижения продаж на автомобильном рынке, в том числе в сегменте, на который ориентировано предприятие. В связи с этим руководству компании приходится принимать меры, направленные на экономию средств. В частности, принято решение об увеличении периода традиционных новогодних каникул. Кроме того, компания планирует запустить программу добровольного увольнения в течение недели, которая позволит работникам при желании уволиться и подобрать новое место работы, — отметил чиновник. — Мы со своей стороны продолжаем последовательную работу по поддержке автопроизводителя. Нами разработан и уже прошел второе чтение в Законодательном собрании Ленинградской области законопроект, предусматривающий налоговые льготы в размере 50% от ставки налога на имущество организаций, производящих автомобили на территории региона. В этом году нами также предложено субсидирование ряда затрат для автосборочных предприятий, например, в части обучения сотрудников». В случае принятия документ вступит в силу с 1 января 2016 года.
Д.Ялов также отметил, что существующая ситуация на рынке требует от предприятий нового, взвешенного подхода, разработки новых стратегий ведения бизнеса.
Представитель компании ранее сообщал, что Ford «корректирует производство согласно ситуации на рынке». Продажи Ford в России в январе—сентябре снизились на 41%, до 26,6 тыс. автомобилей, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Весь рынок за тот же период сократился на 31%, до 1,2 млн машин. Сегменты С и D, в которых продаются эти модели, упали ниже среднего уровня по рынку — на 47 и 38% соответственно против 33%. В сентябре, по данным «Автостата», падение продаж новых машин в этих сегментах было на уровне 49 и 22%, относительно аналогичного периода прошлого года. Продажи Focus упали еще сильнее — на 62,2%, до 7,8 тыс. автомобилей в январе—сентябре, такие данные приводит «Ассоциация европейского бизнеса».
Сегменты, в которых представлены другие собираемые в России модели Ford Sollers — EcoSport, Kuga, Explorer (собираются в Набережных Челнах и Елабуге), в сентябре показали снижение продаж в среднем на 18%.
Напомним, в июне 2014 года завод во Всеволожске перешел с двухсменного на односменный режим работы, под сокращение тогда подпали 700 человек. Другие два завода Ford Sollers — в Набережных Челнах и Елабуге — также уйдут на длительные каникулы. Первый — с середины ноября, второй — с 10 декабря, говорит источник в Ford Sollers, уточнив, что сокращений на них не планируется.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
