Когда будут перезапущены петербургские автозаводы
Три главных автомобильных предприятия Санкт-Петербурга — «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan), завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР) и бывший завод Toyota — заработают и восстановятся в полной мере в 2025 году. Об этом на заседании городского правительства 26 марта заявил глава комитета по экономической политике и стратегическому планированию Алексей Зырянов.
По его словам, петербургский автокластер в 2023 году продемонстрировал снижение, однако смена собственников производств открывает «перспективы для развития». При этом депутат Госдумы Оксана Дмитриева в ходе заседания сослалась на данные Петростата о том, что в прошлом году выпуск автомобилей в Петербурге сократился на 82,5%.
«Я думаю, что по итогам 2024 года мы к цифрам 2021 года еще не подойдем, но увидим рост в этом секторе, — отметил Алексей Зырянов. — У него достаточно хорошие перспективы, потому что ниша освободилась, идет замещение. С учетом того, какой объем мы производили в Санкт-Петербурге, я думаю, что эти три завода заработают и в полной мере восстановятся в 2025 году».
Ранее РБК Петербург писал, что из-за санкций и приостановки работы автомобильных заводов Петербурга и Ленинградской области около 50-60% производителей автокомпонентов в агломерации покинули рынок. По оценкам специалистов Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов (НАПАК), в Северо-Западном регионе работает порядка 30 основных поставщиков, выпускающих субкомпоненты для автозаводов, и более 50 поставщиков второго и третьего уровней. Большая же часть производств, особенно те, в капитале которых присутствовали иностранные компании, приостановили деятельность.
Некоторые участники рынка утверждают, что ситуация с автопроизводством в Петербурге куда пессимистичнее, чем полагают в НАПАК. За последние два года автокластер покинули 60-70% компаний; оставшиеся контрагенты ожидают возобновления производства на местных заводах. Возвращение отрасли к прежним показателям возможно лишь в перспективе 3-5 лет из-за сложностей как с локализацией производства, так и с достижением технологического суверенитета.
Повтор публикации от 26.03.2024
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
