Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

В Петербурге представили облик нового моста через Неву

Проект Большого Смоленского моста
Проект Большого Смоленского моста (Фото: КРТИ)

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Смольного (КРТИ) опубликовал иллюстрации, которые раскрывают детали одного из главных в Петербурге транспортных проектов 2020-х годов — строительства Большого Смоленского моста через Неву.

В КРТИ напомнили, что губернатор заявил о том, что финансирование строительства переправы предусмотрено в бюджете на 2022-2024 годы. Проект будет завершен к 2028 году. В институте «Гипростроймост» отмечают, что новый разводной мост через Неву станет первым за более чем 50 лет.

Большой Смоленский мост будет построен от створа улицы Коллонтай до створа Большого Смоленского проспекта и станет дополнительной переправой на участке между мостом Александра Невского и Володарским мостом. Большой Смоленский мост будет самым широким разводным мостом в Петербурге (более 37 м) — проектом предусмотрены шесть полос для транспорта, тротуары, велодорожка и трамвайные пути.

Проект реализует компания Setl Group, которая весной 2021 года получила от КГИОП согласование на строительство жилья на месте бывшего Невского завода на пр. Обуховской Обороны. Также компания застраивает территорию завода «Пигмент» на правом берегу Невы.

Проектом предусмотрены три транспортных развязки. Сначала будут построены развязки с мостом на проспекте Обуховской Обороны, на Октябрьской набережной, затем — развязка с Дальневосточным проспектом с выходом на Союзный проспект и улицу Коллонтай.

Фото: КРТИ

Большой Смоленский мост проектируется в петербургских традициях, с арочной структурой пролётных конструкций, при этом опорные колонны будут занижены. Все это позволит сделать облик моста более «воздушным», ажурные элементы позволят не заслонять вид на Финляндский железнодорожный мост.

Строительство моста планировалось еще в генплане конца 1940-х годов. В ноябре 2021 года проект Большого Смоленского моста обсуждался на совете по сохранению культурного наследия, так как в створ моста попадают восемь исторических зданий, из которых только два, по мнению экспертов, требуют сохранения — это прокатная сталелитейная мастерская Невского железопрокатного завода 1864 года постройки и жилой дом на пр. Обуховской Обороны, 60А. Совет обсуждал возможность внесения изменений в закон № 820-7 об объединенных охранных зонах, чтобы демонтировать исторические постройки ради моста. Совет поддержал строительство. Здания, представляющие культурную ценность, возможно, будут перенесены.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 17 января
EUR ЦБ: 90,54 (-1,28)
Инвестиции, 16 янв, 18:04
Курс доллара на 17 января
USD ЦБ: 77,83 (-0,7)
Инвестиции, 16 янв, 18:04
Российский лыжник Коростелев занял пятое место в гонке Кубка мира Спорт, 14:43
В Белгородской области при взрыве дрона погибла женщина Политика, 14:35
Большунов выиграл вторую гонку в сезоне Спорт, 14:17
Лавров ответил на вопрос о чувстве юмора в работе Политика, 14:16
Орбан согласился вступить в созданный Трампом Совет мира по Газе Политика, 14:15
Бизнесмен рассказал о взятках экс-главе СБУ Баканову Политика, 14:05
Панарин рассказал о замешательстве из-за отказа клуба продлевать контракт Спорт, 14:04
Как заводить полезные знакомства?
Интенсив о нетворкинге
Подробнее
В районе ЗАЭС вступил в силу режим прекращения огня Политика, 13:56
Поезда «Аврора» и «Сапсан» переведут на новые направления после ввода ВСМ Общество, 13:46
Как играть в бизнес по своим правилам. Тест РБК и Яндекс Реклама, 13:44
Минобороны сообщило об ударе по местам сборки беспилотников ВСУ Политика, 13:33
Bloomberg рассказал, как Родригес укрепляет власть после похищения Мадуро Политика, 13:31
Камила Валиева объявила о возвращении к соревнованиям Спорт, 13:26
Румынская певица извинилась за фразу на русском на «Евровидении» Политика, 13:22