В Петербурге представили подробный проект «Нового Кронштадта». Фото
В Петербурге на общественное обсуждение вынесли проект планировки Кронштадта, включающий в себя проект «Остров фортов», который инициировали Минобороны со Смольным. Речь идёт о планировке территории площадью 108 га на юго-востоке острова, на которой построят порядка 150 тыс. кв. м. жилья, а также туристические и образовательные объекты.
Общественные обсуждения по этому проекту проходят в формате онлайн на сайте комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга до 15 февраля. Однако уже сейчас некоторые жители высказывают свои опасения по поводу того, что и без этого строительства транспортная инфраструктура Кронштадта едва справляется с количеством автомобилей в городе.
Шесть кварталов
Проект планировки территории Кронштадта разработало ООО «Гипрогор Проект». Согласно документации, изменения коснутся территории, ограниченной с запада улицей Адмирала Грейга; с севера — проектируемыми улицами № 1 и № 2; с севера-востока — улицей Зосимова, улицей Мартынова; с юга — проектируемой транспортно-пешеходной набережной. Изменения также касаются Невской губы, Каботажной и Купеческой гавани, фортов Александр I, Пётр I и Кроншлот.
Проект планировки делит указанную территорию на шесть кварталов, пишет строительное издание nsp.ru, ознакомившись с шестью томами документации. Наибольшие градостроительные изменения коснутся квартала № 1 (ограничен Цитадельским шоссе, Цитадельской дорогой и проектируемой улицей). Там появится ряд малоэтажных (до четырёх этажей) жилых домов с помещениями под стрит-ретейл. В этом квартале запланировано строительство спорткомплекса площадью 9 тыс. кв. м., кинотеатра, нескольких небольших торговых комплексов, океанариума (13,2 тыс. кв. м.), трехзвёздочной гостиницы, поликлиники и детского сада.
В квартале № 2 появится шесть общежитий для рабочих и учащихся, а также детский садик. В квартале № 3 будет построена школа на 550 учащихся, парковые зоны и открытые автостоянки. В четвёртом квартале запланированы пять зданий научных и инженерно-инновационных центров, а также четырёхзвёздочная гостиница.
В квартале № 5 изменений не предусмотрено. В шестом квартале будет построен Музей военно-морской славы (филиал Центрального военно-морского музея) с конгрессно-выставочным центром (50 тыс. кв. м); аллея Героев — пешеходная дорога между океанариумом и фортом Александр I; музейно-исторический парк; общественные пространства и тематические площадки. В совокупности эти объекты будут представлять собой кластер, посвящённый истории военно-морского флота России.
«Дальнейшее развитие туризма парализует движение»
В ходе общественного обсуждения жители Кронштадта хоть и назвали проект «замечательным во всех отношениях», но выразили опасения по поводу неготовности городской транспортной инфраструктуры принять большое количество людей, приезжающих в Кронштадт. «Дальнейшее развитие туристических инфраструстур в Кронштадте парализует движение автотранспорта в городе на въезд и выезд; парковок в центре нет, дворы и улицы забиты. Что вызывает уже массовые недовольства жителей города. Местные жители по часу стоят в пробках, чтобы попасть домой с работы, это недопустимо. Необходимо первоочередное решение дорожной пропускной способности в Кронштадте», — написал один из пользователей.
Другие горожане также обращают внимание на уже существующие транспортные проблемы Кронштадта. Из опубликованных обращений следует, что больше всего горожане сейчас нуждаются в развязках на КАД — многие жители отмечают часовые пробки на въезде в Кронштадт и выезде из него. «Но еще больше меня беспокоит тот факт, что вся коммунальная нагрузка вновь построенных сооружений просто ложится на уже существующую коммунальную структуру города (том 2, п.1.6 лист 14-15), без создания новых основополагающих объектов. Насколько я в курсе, поставка воды и электроэнергии в наш город производится по коммуникациям, проложенным по дну Финского залива, а хватит ли этих мощностей?», — написал другой пользователь, подписавшийся Геннадий Дорш.
РБК Петербург направил запрос в пресс-службу проекта «Остров фортов» и комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга с просьбой прокомментировать озвученные проблемы.
Отметим, что об инфраструктурных проблемах Кронштадта говорят и авторы «Острова фортов». «Парковаться в Кронштадте вообще негде. Несколько смежных дорог требуют и реконструкции, и расширения. По всем вопросам мы активно работаем и с городом, и с федеральными структурами», — отмечала в интервью РБК Петербург соорганизатор проекта Марика Коротаева. Как она объяснила, появление крупного проекта привлекает внимание к проблемам города и заметно повышает шансы на их решение.
Справка
Создание культурно-рекреационного кластера «Остров фортов» в Кронштадте стало первым проектом комплексного развития большой территории после строительства в Сочи перед Олимпиадой. В его реализации принимают участие Минкульт, Министерство обороны, несколько комитетов правительства Петербурга, федеральные и петербургские НИИ, социологические службы, архитектурные бюро, инвесторы. Инвестиции в проект оцениваются в 5,9 млрд руб.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
