Война вокруг строительства новой АЭС под Петербургом закончена
Финансовый спор между ОАО «Метрострой» и АО «Концерн Титан-2» завершился: компании подписали мировое соглашение, в котором определили порядок взаиморасчетов.
Финансовые разногласия возникли у компаний в связи со строительством Ленинградской АЭС-2 в Сосновом Бору, где ОАО «Метрострой» в качестве субподрядчика концерна занималось возведением наиболее технически сложных сооружений станции: градирни и здания реактора энергоблоков № 1 и № 2.
ОАО «Метрострой» завершил работы на ЛАЭС-2 еще в мае 2017 года, однако документационное закрытие проекта осложнилось взаимными финансовыми претензиями. По мнению генподрядчика, субподрядчик не выполнил в срок необходимые работы. Сумма требований составляла 1,48 млрд руб.
Более года компании выясняли отношения через суд, доказывая свою правоту. В итоге сейчас удалось достигнуть договоренности.
«Мы удовлетворены исходом дела. Завершение судебных разбирательств позволит нам подвести финансовые итоги строительства этого объекта», — прокомментировали в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Ленинградская АЭС-2 строится в Сосновом Бору в 80 км западнее Санкт-Петербурга на берегу Финского залива. Она возводится для замещения действующих энергоблоков с реакторами типа РБМК-1000, которые находятся в эксплуатации с 1973 года. Первый блок 9 марта уже начал выдавать первую электроэнергию в единую энергосистему страны.
«Титан-2»
«Концерн Титан-2» был основан в 1995 году Григорием Нагинским (бывший член Совета Федерации и заместитель министра обороны), занимающим сейчас пост гендиректора компании и председателя совета директоров ОАО «Титан-2». По данным «СПАРК-Интерфакс», конечными бенефициарами АО «Концерн Титан-2» через несколько юрлиц являются Татьяна и Елена Нагинские, Сергей Кабаргин и Людмила Соловьева.
«Метрострой»
«Метрострой» — основной подрядчик возведения городского метрополитена. Правопреемник ленинградского Строительства № 5 НКПС, образованного в 1941 году, а затем — Ленметростроя. Приватизирована в 1991 году. В холдинг входят заводы и строительно-монтажные учреждения, а также организации по сопровождению непрофильных видов деятельности. Основные владельцы: правительство Петербурга, ГУП «Петербургский метрополитен»; среди частных акционеров: Вадим Александров, Николай Александров, Клименти Касрадзе.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
