От ухода Козырева не ждут изменений в транспортных планах Смольного
Отставка вице-губернатора Сергея Козырева стала большой неожиданностью не только для петербуржцев, но и для представителей власти. Поводом для увольнения чиновника, по всей видимости, послужила критика президента Владимира Путина в адрес региональных властей за чрезмерный рост тарифов на услуги ЖКХ. Тогда глава государства особо отметил ситуацию в Петербурге, где за ЖКХ как раз отвечает С.Козырев.
Новость об его уходе с сожалением восприняли представители законодательной власти города. По словам спикера парламента Вячеслава Макарова, должность, на которой работал чиновник, была "расстрельной", но С.Козырев достаточно успешно с ней справлялся. Удивлены отставкой и оппозиционные депутаты. В частности, Алексей Ковалев сказал, что не считает работу С.Козырева неудовлетворительной. При этом парламентарий отметил, что ему не хочется, чтобы Смольный был "в состоянии чехарды". "Внезапная смена курса и людей ник чему не приведут", - сказал он.
Сегодня же стало известно, что до назначения нового чиновника на эту должность обязанности С.Козырева, скорее всего, возьмет на себя Сергей Вязалов — вице-губернатор, курирующий финансово-экономический блок.
Тем временем эксперты уже анализируют возможные последствия ухода чиновника, отвечающего, кстати, не только за ЖКХ, но и за масштабные транспортные проекты города. Однако аналитики полагают, что вероятность того, что с уходом вице-губернатора Петербурга Сергея Козырева город лишится крупных транспортных проектов, не велика.
Среди приоритетных задач, которые ранее в беседе с РБК называл сам С.Козырев, - строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Транспортного обхода центра, включая реконструкцию Обводного канала с выходом на ЗСД и проспект Обуховской обороны. Тогда же речь шла о реконструкции Песочной набережной со строительством моста через остров Серный, а также реконструкции набережной Макарова.
Кроме того, чиновник отметил важность реконструкции Дворцового и Тучкова мостов. Также планируется приступить к реконструкции старых станций метро. Не менее важны, по его мнению, проекты строительства вылетных магистралей и появление в городе новых паркингов.
Смольный вряд ли откажется от всех этих проектов, полагают эксперты. По мнению руководителя проекта "Будущий Петербург" Елены Кром, подготовка к их реализации уже запущена и отвергать их никакого смысла нет.
По ее словам, сейчас власти города стали подходить к вопросу транспортного развития Петербурга более системно. "На данный момент существуют несколько детально проработанных документов, описывающих, в частности, развитие наземного транспорта, метрополитена, этапы работы с Ленинградской областью", - сказала РБК Е.Кром.
Смена чиновника может отразиться, по ее мнению, лишь на дорогостоящих скоростных магистралях — таких как Фаянсово-Зольная, где степень проработки еще ничтожно мала. По этому проекту до сих пор идут обсуждения, стоит ли реализовывать столь затратный вариант либо заняться реконструкцией и усовершенствованием менее дорогих альтернативных транспортных проектов.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
