«Граждане возмущаются»: петербуржцы идут в суды из-за платных парковок
В 2025 году жители Санкт-Петербурга подали в городские суды 1,7 тыс. заявлений об оспаривании штрафа за неоплату парковки. Это на 52% больше, чем в 2024 году (1,1 тыс.), сообщили РБК Петербург в объединенной пресс-службе судов города. С учетом того, что петербургские законодатели рассуждают о возможности повышения штрафа за неоплату парковки, в будущем число оспариваний может вырасти еще больше, полагают эксперты.
В настоящий момент штраф за неоплату парковки в зоне платной парковки составляет 3 тыс. руб. Его необходимо оплатить в 60-дневный период, иначе виновника обяжут заплатить штраф в двукратном размере. «В некоторых случаях должники могут быть привлечены к обязательным работам либо приговорены к административному аресту на срок до 15 суток», — заявляли ранее в городском Комитете по транспорту.
26 января на сайте городского правительства был опубликован проект изменений в городской Кодекс об административных правонарушениях, в котором говорится, что размер штрафа для неплательщиков в зоне платной парковки в Петербурге увеличат с 3 тыс. до 5 тыс. руб. Также сейчас занятие места на платной парковке без оплаты влечет наложение административного штрафа как на граждан, так и на юридических лиц, в размере 3 тыс. руб. Однако власти намерены дифференцировать наказание и поднять штраф для юрлиц до 30 тыс. руб.
По мнению зампредседателя Комиссии по безопасности и взаимодействию с общественной наблюдательной комиссией (ОНК) в Общественной палате РФ, эксперта по защите прав автомобилистов Александра Холодова, увеличение суммы штрафа за неоплату парковки приведет к еще большему росту числа оспариваний подобных штрафов.
«Говорить о том, что штраф за неоплату парковки повысят с 3 тыс. до 5 тыс. рублей — это как тушить пожар бензином. Законодатели думают, что это приведет к большему количеству оплат, но это приведет к большему количеству обжалований», — считает специалист.
Увеличение числа оспариваний штрафов за неоплаченную парковку в 2025 году собеседник издания объясняет наличием «ошибок в петербургском законодательстве». В частности, большинство штрафов выписываются за разрыв парковочной сессии, отметил Холодов. «Когда людей штрафуют за то, что между двумя оплаченными часами парковки у них было «окно» в несколько минут. Порой, штрафуют и за три минуты простоя. <…> В петербургском законодательстве есть определенные ошибки, связанные с отслеживанием своевременной оплаты парковок. Они и приводят к тому, что граждане возмущаются», — заявил он.
Зампредседателя Комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК в Общественной палате также обратил внимание на то, что петербуржцам не дают «исправлять ошибки» при оплате парковки (например, когда у человека два авто, и он оплатил парковку не того транспортного средства). В Москве при оплате стоянки пользователь приложения «Парковки России» исправил время начала и окончания парковки, госномер авто и номер парковочной зоны.
«В Петербурге исправить ошибку можно только путем обжалования штрафа, — добавил Александр Холодов. — Таким образом суд в Петербурге превращается в канцелярию Комитета по транспорту».
РБК Петербург направил запрос в городской Комитет по транспорту с просьбой прокомментировать рост числа обращений в суд за неоплаченную парковку на 52% за год. Однако на момент публикации материала ответа не последовало.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram