Новые полосы открывают у развязки Литейного моста
В Санкт-Петербурге 27 мая 2011г. запускаются три полосы одностороннего движения под Литейным мостом. Однако до 20 августа 2011г. на реконструируемой транспортной развязке Арсенальной и Пироговской набережных движение будет затруднено, так как начнется реконструкция существующего тоннеля.
Напомним, реконструкцию транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста генподрядчик ЗАО "Пилон" начал в мае 2010г. Первый этап работ, который закончился 26 мая 2011г., включал в себя сооружение участка Пироговской набережной (от спуска к Неве напротив Большого Сампсониевского пр-та до Литейного моста) и Арсенальной набережной (от Литейного моста до спуска к Неве в створе Финляндского вокзала), а также строительство полутоннеля в крайнем правом пролете Литейного моста и новых участков набережных. На втором этапе реконструкции развязки будут произведены дорожные работы, ремонт системы ливнеотведения, облицовка стен тоннеля, устройство наружного освещения.
Как сообщил журналистам вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, к 20 августа 2011г. движение по набережной будет открыто в обоих направлениях. Подрядчик завершит все оставшиеся по гидроизоляции работы до 20 ноября 2011г.
По словам вице-губернатора, затраты на реконструкцию по итогам двух этапов работ составят 1 млрд 800 млн руб. При этом он отметил, что строительство укладывается в запланированные сроки и сумму.
Напомним, в 2008г. в Смольный подвел итоги конкурса на строительство новой развязки с лимитом финансирования 1 млрд 900 млн руб., победителем которого стало ЗАО "Пилон". Стоимость строительства тоннеля и развитие всей транспортной развязки по состоянию на 2008г. оценивалось в 670 млн руб., образование новых набережных - в 400 млн руб., ремонт существующего тоннеля - в 24 млн руб., дорожные работы - в 56 млн руб.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
