Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

На долгожданной станции метро в Петербурге начался монтаж эскалатора

Работы на станции метро «Горный институт» близки к завершению. Строители ведут отделочные работы.
Фото: Telegram-канал «Подземник»
Фото: Telegram-канал «Подземник»

В вестибюле станции «Горный институт» начался монтаж эскалатора. Фотографии процесса работ размещены в telegram-канале «Подземник». «Ступень представляет собой тележку на четырёх колёсах-бегунках», которая крепится к двум тяговым цепям в непрерывно движущееся полотно, образующее лестницу», — пояснили авторы. Всего на станции построят 4 эскалатора.

Также сообщается, что возводятся конструкции первого наземного павильона. Всего их будет два, через них пассажиры смогут спуститься в подземный вестибюль. Там разместится кассовый зал станции.

Ранее строители разместили фотографии декоративных панно, которые смонтированы в центральном зале «Горного института». На них изображён процесс добычи ископаемых.

Декоративные панно в центральном зале станции метро «Горный институт»
Декоративные панно в центральном зале станции метро «Горный институт»

В «Метрострое Северной Столицы» отмечают, что в оформлении станции воплощена идея Петра I превратить Васильевский остров во вторую Венецию с параллельными каналами вместо улиц. Для этого подземный вестибюль облицовывают мрамором.

В апреле губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил, что станцию «Горный институт» на Лахтинско-Правобережной линии откроют для пассажиров на 3 месяца раньше запланированного срока — в сентябре 2024 года. Первый технический состав уже состоялся — в апреле поезд преодолел 3,5 км путей, проложенных под главным руслом Невы, от станции «Спасская» до «Горного института».

Власти заявляли о строительстве «Горного института» ещё в 2011 году, тогда станцию планировали открыть к 2015 году. Впоследствии сроки неоднократно переносили. В последний раз это произошло в феврале 2021 года. Новая станция залегает на глубине 70 метров и сможет пропускать до 97 тысяч человек в сутки.

В 2024 году планируется также достроить станции метро «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадочная с «Кировским заводом»). Таким образом, к концу года может быть сдан первый участок Красносельско-Калининской линии. В перспективе она соединит Стрельну, Юго-Запад, Автово, Московскую заставу, район Лиговского проспекта, Московский вокзал, Пески, Полюстрово, Пискарёвку и Ручьи.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 20 января
EUR ЦБ: 90,16 (-0,38)
Инвестиции, 19 янв, 17:49
Курс доллара на 20 января
USD ЦБ: 77,76 (-0,08)
Инвестиции, 19 янв, 17:49
FT узнала, что в Европе усомнились в идее отправки войск в Гренландию Политика, 13:58
Суд продлил арест бывшему замминистра обороны Тимуру Иванову Политика, 13:55
Четыре российские теннисистки из 9 вышли во второй круг Australian Open Спорт, 13:54
Трамп пригласил Зеленского в Совет мира Политика, 13:54
Россиянка вылетела с Australian Open после победы 6:0 в первом сете Спорт, 13:46
Как играть в бизнес по своим правилам. Тест РБК и Яндекс Реклама, 13:44
Неизвестный перевел биткоины стоимостью $85 млн после 13 лет бездействия Крипто, 13:40
Как перестать тянуть все в одиночку?
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Глава баскетбольного «Зенита» сравнил отстраненного тренера с Карпиным Спорт, 13:39
Песков заявил, что власти оценивают ситуацию с ростом цен в России Экономика, 13:36
Лавров заявил, что с нынешними лидерами ЕС ни о чем нельзя договориться Политика, 13:34
Лавров не увидел условий для договора о взаимопомощи с Гренландией Политика, 13:29
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 13:27
CNN узнал, как Трамп планирует присоединить Гренландию Политика, 13:22
ВС оставил в силе приговор Лазаревой по делу об оправдании терроризма Политика, 13:21